Batni element U153C – mikronski-nadzor goriva za mehanske dizelske črpalke

Znotraj vsake mehanske črpalke za vbrizgavanje je en zelo-natančen gibljiv del, ki odloča o tem, koliko goriva dejansko dobi vsak valj: bat. TheU153C batni elementje izdelan za dizelske delavnice in proizvajalce originalne opreme, ki se še vedno zanašajo na robustne mehanske črpalke, vendar zahtevajo sodobno-natančnost pri merjenju in ponovljivost.

Ne glede na to, ali obnavljate inline črpalko na delovnem tovornjaku, kmetijskem traktorju ali generatorskem agregatu, je U153C tisti del, ki spremeni vrtenje črpalke v nadzorovan visoko{1}}tlačni impulz goriva pri vsakem posameznem gibu.

 

V klasični črpalki za vbrizgavanje dizelskega goriva deluje bat kot majhen, izjemno natančen bat:

Točrpa gorivov črpalno komoro pri hodu navzdol

Stisne dizeldo visokega pritiska pri dvigu

Uporablja avijačnica in krmilni tulec(ali stojalo), da prilagodite količino goriva glede na položaj plina in regulatorja

Batni element U153C je zasnovan tako, da:

Tolerance premera so v mikronskem območju

Površinska obdelava je zrcalno{0}}gladka za ohranjanje stabilnega visoko{1}}tlačnega tesnjenja

Heliksna geometrija je natančno definirana za predvidljive krivulje dobave goriva

Rezultat jedosledna količina vbrizga valj-v-valj, kar pomeni bolj uglajene motorje, čistejši izpuh in boljšo porabo goriva.

 

 

Batni element U153C je vsestranska izbira za:

Inline mehanske črpalke za vbrizgavanjena srednje{0}}tovornjakih in gradbenih strojih

Kmetijski motorjiv traktorjih, kombajnih in namakalnih enotah

Industrijski agregati in generatorjiki se zanašajo na preproste, čisto mehanske sisteme goriva

Vsakič, ko črpalka pokaže neenakomerno dovajanje jeklenke, težaven zagon ali uhajanje dima, je niz svežih elementov bata, npr.U153Cje pogosto del obsežnega in-trajnega popravila.

 

Čeprav bodo različni modeli črpalk uporabljali U153C nekoliko drugače, so glavne konstrukcijske značilnosti dosledne:

Bat iz visoko-orodnega jekla– kaljeno in temperirano za odpornost proti obrabi v dizelskem-gorivu z nizko mazljivostjo

Natančen{0}}premer tal– prilegajoč se svojemu sodu, da ohrani tesno tesnilno zračnost pod visokim pritiskom

Utrjen vijačni profil– ohranja rob-kontrole goriva oster v več urah delovanja

Polirane delovne površine– zmanjšajte trenje in zmanjšajte tveganje prask pri visokih obremenitvah

Na strani z izdelkom bi to lahko povzeli takole:

Tip:Batni element črpalke za vbrizgavanje dizelskega goriva
Model: U153C
Uporaba:Mehanske inline / razdelilne dizelske črpalke (tovornjaki, traktorji, generatorji, industrijski motorji)
Material:Kaljeno visoko{0}}legirano jeklo, natančno-brušeno in lepljeno

 

 

1. Obnovite stanje dostave

Celo majhna obraba bata spremeni efektivni hod in tesnilno linijo, kar povzroči neuravnoteženost cilindra. Zamenjava obrabljenih batov z elementi U153C pomaga vrniti dobavo vseh elementov v specifikacije, tako da:

Prosti tek postane bolj gladek

"Trkanje" motorja se zmanjša

Moč je čutiti celo v območju vrtljajev

2. Izboljšajte stopnjo zagona in dima

Tesen, pravilno obdelan bat lahko hitro doseže ciljni tlak vbrizgavanja, tudi pri nizkih vrtljajih zagona. To pomeni lažji hladni zagon in veliko manj bele/sive meglice, medtem ko se motor ujame.

3. Podaljšajte življenjsko dobo črpalke

Novi bati zmanjšajo notranje puščanje. To zmanjša obremenitev regulatorja in odmične gredi ter pomaga zaščititi preostale komponente črpalke, v obnovo katerih ste pravkar vložili čas in denar.

4. Predvidljiva kalibracija

Ker so bati U153C izdelani z nadzorovanimi tolerancami, dajejo tehnikom testne-naprave stabilno podlago za delo. Nastavljanje krivulj goriva in točk polne-obremenitve postane hitrejše in bolj ponovljivo.

 

Ni vam treba objaviti celotnega delavniškega priročnika, vendar kratek pregled pomiri tehnične kupce:

Sleči in diagnosticiraj– preverite originalne elemente glede zarez, korozije, neenakomerne obrabe ali zataknjenih batov.

Očistite ohišje– pred namestitvijo novih elementov U153C morajo biti vse izvrtine in kanali popolnoma brez ostankov.

Namestite nove komplete bata in cevi– namažite s čistim dizelskim gorivom ali testnim oljem, pri čemer se izogibajte praskam na prekritih površinah.

Nastavite položaj stojala/kontrolnega tulca– upoštevajte podatke proizvajalca črpalke, da pravilno poravnate položaje vijačnice.

Namizni preizkus– preverite enakomerno pretok po vseh elementih na ključnih preskusnih točkah, preden ponovno namestite črpalko na motor.

 

 

 

Da bo vaša nakupovalna izkušnja nemotena in enostavna, ponujamo različne varne možnosti plačila:

Tukaj smo, da poskrbimo, da bo vaš postopek naročanja-brezskrben - izberite način plačila, ki vam najbolj ustreza!

 

 

Priljubljena oznake: batni element u153c – mikron-kontrola nivoja goriva za mehanske dizelske črpalke, Kitajska batni element u153c – mikron-kontrola nivoja goriva za mehanske dizelske črpalke proizvajalci, dobavitelji, tovarna