0414720228 Injektor – stran izdelka

Znotraj vsakega enotskega injektorja se bat in cev prilegata skupaj z razmikom, merjenim v mikronih – ravno dovolj, da omogoča prosto gibanje in hkrati zmanjša puščanje goriva. Toda ta razdalja se spreminja s temperaturo. Ko se injektor segreje, se bat in cev razširita z nekoliko različnimi hitrostmi, kar spremeni režo. Če zračnost postane prevelika, se puščanje poveča, kar zmanjša dovod goriva. Če postane premajhen, obstaja nevarnost zagozditve bata, kar povzroči katastrofalno okvaro. The0414720228je zasnovan zujemajo se karakteristike toplotnega raztezanja– bat in cev sta izdelana iz materialov s tesno usklajenimi razteznimi koeficienti, ki zagotavljajo, da zračnost ostane stabilna v celotnem temperaturnem območju. To pomeni dosledno dovajanje goriva, ne glede na to, ali je motor hladen in se zažene pozimi zjutraj ali trdo dela poleti popoldne.

0414720228 je neposredna zamenjava za enotske injektorje v:

Volkswagen 1.9 TDI– oznake motorjev ATD, AXR, BEW, BKC, BLS, BXE, BJB in BSW, ki se uporabljajo v modelih Golf, Passat, Transporter, Caddy in Polo.

Audi 2.0 TDI– Kode BKD, BMN in BRE v modelih A3, A4 in A6.

Seat in Škoda TDI– delitev iste arhitekture motorja PD v skupini VAG.

Lahka gospodarska vozila– z uporabo tehnologije motorja VAG PD.

Injektor uporablja anavojna montažaz bakreno tesnilno podložko na koncu šobe in O‑tesnilom na zgornjem delu. Električni konektor je 2-pinski, značilen za VAG.

Usklajena razdalja je lahko ogrožena zaradi slabe namestitve:

Čistoča– Celo mikroskopski delci umazanije lahko opraskajo bat ali cev, kar trajno poveča zračnost. Temeljito očistite izvrtino injektorja v glavi valja. Pri rokovanju z injektorjem nosite čiste rokavice.

Mazanje– Pred vstavljanjem namočite konec šobe injektorja v čisto dizelsko gorivo. To zagotavlja tanek mazalni film, ki ščiti površine med začetnim premikanjem.

Bakrena podložka– Vedno uporabite novo bakreno tesnilno podložko. Podložka, ki pušča, omogoča, da zgorevalni plin vstopi v injektor, ga pregreje in spremeni zračnost.

Zaporedje navora– Zategnite držalno objemko injektorja na 20 Nm, nato popustite in ponovno privijte na 7 Nm, nato zavrtite za 1/4 obrata. Prekomerno zategovanje lahko popači cev in spremeni razdaljo.

Toplotno namakanje– Po namestitvi zaženite motor na delovno temperaturo, nato ponovno privijte držalno objemko. Toplotna ekspanzija lahko zrahlja objemko, kar vpliva na namestitev injektorja.

0414720228 je združljiv z dizelskim gorivom EN 590 in mešanicami B7/B10. Kakovost goriva vpliva na razdaljo prek:

Mazljivost– Goriva z nizko mazljivostjo povečajo obrabo bata in cevi, kar sčasoma poveča zračnost. Če je kakovost goriva vprašljiva, uporabite aditiv za mazanje.

voda– Vsebnost vode nad 0,2 % lahko povzroči korozijo, luknjičaste površine bata in cevi ter poveča razdaljo.

Biodizel– Biodizel ima nekoliko višjo viskoznost, kar poveča debelino mazalnega filma in zmanjša efektivno zračnost. To je majhen učinek in je znotraj tolerance zasnove.

V normalnih pogojih zagotavlja 0414720228200.000–250.000 kmstoritve. Zračnost se postopoma povečuje, ko se bat in cev obrabljata. Prvi znaki poslabšanja očistka vključujejo:

Povečano puščanje– merjeno kot višje stopnje iztekanja v prostem teku.

Težave z vročim zagonom– puščanje je večje, ko je vroče, kar zmanjša zagonski tlak.

Zmanjšana moč– ECU kompenzira povečano puščanje.

Ko zračnost preseže 6 µm (merjeno na preskusni napravi), je injektor blizu konca svoje življenjske dobe. Zamenjava z novim 0414720228 povrne prvotno zračnost in zmogljivost.

V1: Motor se dobro zažene, ko je hladen, vendar se muči, ko je vroč – ali je lahko vzrok zračnost?
ja Ko se injektor segreje, se lahko zračnost poveča (če se materiali ne ujemajo), kar omogoči uhajanje goriva mimo bata. To zmanjša tlak, ki je na voljo za vbrizgavanje, kar oteži zagon, ko je vroče. Ujemanje širitvenih karakteristik 0414720228 to preprečuje. Težavo z vročim zagonom pa lahko povzroči tudi pokvarjen regulator tlaka goriva ali šibka baterija – najprej preverite to.

V2: Kako se meri razdalja?
Zračnost se meri na preskusni napravi s postopkom, ki črpa gorivo skozi bat bata, nastavljen na nadzorovan tlak in temperaturo. Hitrost iztekanja se izmeri in poveže z zračnostjo. To zahteva posebno opremo – to ni postopek v delavnici.

V3: Ali lahko uporabljam 0414720228 z različnimi vrstami goriva, ne da bi to vplivalo na razdaljo?
Zračnost je mehanska lastnost in nanjo ne vpliva vrsta goriva. Vendar imajo različna goriva različno mazljivost, kar sčasoma vpliva na stopnjo obrabe in zračnost. Za najboljšo življenjsko dobo uporabljajte gorivo, ki ustreza EN 590.

V4: Ali je treba injektor uskladiti z motorjem za razdaljo?
0414720228 je izdelan v skladu s standardno specifikacijo prostora, ki ustreza zahtevam motorja VAG PD. Ujemanje glede na motor ni potrebno – prostor je zasnovan tako, da deluje z vsemi motorji VAG PD 1.9 in 2.0 TDI.

V5: Povečanje očistka je postopno – kako ga lahko spremljam?
Stopnjo iztekanja lahko spremljate v prostem teku. Ko se zračnost poveča, se stopnja iztekanja poveča. Če se hitrost iztekanja poveča z 10 ml/min na 20 ml/min v 200.000 km, se je razdalja povečala. To je uporaben indikator za načrtovanje zamenjave.

V6: Ali je mogoče razmik prilagoditi?
Ne. Razdalja je določena s premerom bata in cevi, ki sta nastavljena med proizvodnjo. Ni mehanizma za prilagajanje. Če je razdalja izven specifikacij, je treba injektor zamenjati.

 

Da bo vaša nakupovalna izkušnja nemotena in enostavna, ponujamo različne varne možnosti plačila:

Tukaj smo, da poskrbimo, da bo vaš postopek naročanja-brezskrben - izberite način plačila, ki vam najbolj ustreza!

 

 

Priljubljena oznake: 0414720228 enota za vbrizgavanje – stran izdelka, Kitajska 0414720228 enota za vbrizgavanje – stran izdelka proizvajalci, dobavitelji, tovarna