Bosch 0445110236 – Napredni injektor s skupnim vodom za natančno zgorevanje dizelskega goriva

V arhitekturi sodobnih dizelskih motorjev je injektor goriva prešel iz pasivne komponente vdinamični natančni aktuatorki neposredno oblikuje kakovost zgorevanja, emisije in odzivnost motorja. TheBosch 0445110236 (0 445 110 236)Injektor s skupnim vodom je zasnovan tako, da izpolnjuje to zahtevoelektromagnetno krmiljenje, ki dovaja visokotlačno dizelsko gorivo v mikro-tempiranih impulzih, ki povečajo učinkovitost, zmanjšajo dim in podpirajo bolj gladko pospeševanje v različnih vrstahMotorji Honda 2.2 L CRDi. Ta injektor, izdelan po Boschevih strogih standardih, je primeren tako za profesionalne obnove motorjev kot za obnove dizelskih motorjev, ki so odvisne od zmogljivosti.

Namesto da preprosto odprete ventil,0445110236razlaga zapletene ukaze izKrmilna enota motorja (ECU)in nadzoruje vbrizg goriva do mikrosekund -, kar je korak naprej od tradicionalnega mehanskega merjenja časa. V asistem skupnega voda, je gorivo pod pritiskom neodvisno od vrtilne frekvence motorja in shranjeno v centralnem tiru, kar omogoča, da vsak injektor dovaja natančno odmerjene odmerke. Ta arhitektura omogoča prednosti, kot so:

✔ Več vbrizgov na cikel za čistejše zgorevanje
✔ Zmanjšan hrup in vibracije motorja
✔ Boljši prehodni odziv plina
✔ Nižje emisije trdnih delcev in NOx

Takšna natančnost je bistvena za motorje, ki so zasnovani za zmogljivostinskladnost z emisijami.