Bosch 0445020112 Napajalna črpalka – zatiranje harmonije in izogibanje resonanci pulzacije za stabilnost CP3 Common-Rail

 

Vsaka dovodna črpalka z lopaticami ustvarja valovanje tlaka pri frekvenci prehoda z lopaticami,-ki je sedemkrat večja od vrtilne frekvence motorja pri rotorju s 7 lopaticami. V normalnih pogojih je to valovanje manjša motnja. Ko pa frekvenca sovpada z naravno resonanco dolžine cevi za gorivo ali hidravlične kapacitivnosti merilnega ventila CP3, se lahko amplituda poveča za faktor 3–5, kar ustvaristoječi valoviki povzročajo močna nihanja tlaka v tirnici in prezgodnjo obrabo visokotlačnih komponent. Bosch 0445020112 je dovodna črpalka, zasnovana za sisteme skupnega voda CP3 z značilno prednostno zasnovo:dušenje harmonikov z uglaševanjem izhodne galerije. Njegov notranji izstopni prehod vključuje stopničasto ekspanzijsko komoro-reaktivni dušilec zvoka za valove tlaka tekočine-, ki selektivno duši drugi in tretji harmonik frekvence prehoda lopatic. To zagotavlja, da tudi če se osnovna frekvenca približa resonančni točki, je harmonska vsebina, ki običajno sproži nestabilnost, potlačena za več kot 60 %. Ko se notranja geometrija te črpalke poslabša-zaradi erozije izvrtine ali obrabe lopatic, ki spremeni valovno obliko pulziranja-je prvi simptomresonančno brenčanjeiz cevi za gorivo pri določenih vrtljajih motorja, ki ga spremljajo nenavadni popravki tlaka v vodi, ki se pogosto zamenjujejo z okvarjenim tlačnim senzorjem ali zataknjenim dozirnim ventilom.

 

0445020112 je v glavnem določen zaEuro 5 in Euro 6 osebna vozila in terenska vozilaopremljen s črpalkami Bosch CP3.2/CP3.3, zlasti pri modelih z dolgo medosno razdaljo in s podaljšanimi cevmi za gorivo med rezervoarjem in motorjem-kjer akustična resonanca cevi spada v delovno območje motorja. Primarne aplikacije OEM vključujejo:

Audi– 3.0 TDI V6 v A6, A7, A8, Q7 (različice z dolgo medosno razdaljo)

Porsche– Cayenne Diesel 3.0 V6, Macan S Diesel

Volkswagen– Touareg 3.0 TDI, Phaeton 3.0 TDI

BMW– serija 7 (730d, 740d) z motorjem N57 in podaljšano medosno razdaljo

Mercedes‑Benz– Razred S 350 BlueTEC (W221/W222) z OM642

Land Rover– Range Rover (z dolgo medosno razdaljo) s 3.0 SDV6

Ta črpalka se namesti preko atrikotna prirobnica s tremi vijaki(sorniki M8, korak 55 mm) s 14-zobno spojko z utorom, štrlina gredi 24 mm. Njegova izhodna vrata vključujejo notranjiraztezni del s stopničasto komoro-izvrtina s premerom 6 mm, ki se za 8 mm razširi na 10 mm, nato pa se vrne na 6 mm-vidna šele, ko odstranite obročast vijak. Ta geometrija je ključ do njegove zmožnosti zatiranja harmonic.

 

Neuspešno dušenje harmonikov se razkrije kot aizrazito brnenje ali brnenjepri določenih vrtljajih motorja. Delavniški postopek z uporabo tlačnega pretvornika in spektralnega analizatorja:

Zaženite motor od prostega teka do 3500 vrt./min v korakih po 100 vrt./min (ali uporabite diagnostično orodje za vzdrževanje hitrosti).

Zabeležite signal tlaka in narišite amplitudo frekvence prehoda lopatic (7. red) v odvisnosti od vrtljajev na minuto.

Zdrav 0445020112 kaže gladko, relativno ravno amplitudo v območju vrtljajev na minuto.

Ko se notranja stopničasta komora obrabi, amplituda 7. reda močno naraste pri določenih RPM-resonančnih točkah. Konica za več kot 0,25 bara (v primerjavi z izhodiščem) pomeni, da se je zatiranje harmonikov poslabšalo.

Ta test je bolj razkrit kot preprosti pregledi tlaka in neposredno cilja na edinstveno zmogljivost črpalke.

 

Ko resonanca ojača valovanje dovodne črpalke, signal vhodnega tlaka CP3 vsebuje močno periodično komponento na frekvenci lopatic. PID krmilnik to interpretira kot dejansko odstopanje tlaka in ga poskuša popraviti z vbrizgavanjem protinihanja, ki lahko dejansko poslabša stabilnost tlaka v tirnici. To ustvarja afrekvenca utripaki jih vozniki zaznajo kot val ali omahovanje. Zamenjava obrabljenega 0445020112 obnovi dušenje harmonikov, odpravi napačne vnose in omogoči, da se PID vrne v normalno, stabilno delovanje.

 

V1: Moj Audi A8 3.0 TDI sliši brnenje iz sistema za gorivo pri natanko 2200 vrt/min-ali je 0445020112 okvara?
Da-to je klasična resonančna frekvenca za to platformo. Izvedite preskus hitrosti pometanja; če amplituda 7. reda močno doseže vrh pri 2200 obratih na minuto, se je dušenje harmonikov poslabšalo. Nova črpalka bo odpravila dron in ponovno vzpostavila gladko dovajanje tlaka.

V2: Ali lahko uporabim 0445020112 na vozilu, ki je prvotno imelo 0440020110?
Prirobnica in sklopka sta enaki, vendar je stopničasta komora izstopne galerije edinstvena za 0112. Namestitev 0112 na vozilo, kalibrirano za 0110, lahko premakne resonančno točko izven delovnega območja-kar je koristno-vendar lahko spremeni tudi značilnosti padca tlaka. Priporočamo, da se ujemate s točno številko, navedeno za vaš VIN, da zagotovite optimalno delovanje.

V3: Kako lahko vem, ali je stopničasta komora blokirana z odpadki?
Odstranite banjo vijak in osvetlite izhodno odprtino-stopnico bi morali jasno videti. Če opazite usedline ogljika ali ostanke, galerijo sperite z odobrenim čistilom. Če so stopnice erodirane (grobi ali neravni robovi), je treba črpalko zamenjati.

V4: Ali komplet za popravilo vključuje nadomestni stopničasti vložek?
Ne-komplet za popravilo vsebuje samo tesnila in razbremenilni ventil. Stopničasta komora je sestavni del ohišja in je ni mogoče zamenjati posebej. Če je zatiranje harmonikov izgubljeno, ga obnovi samo nova črpalka.

V5: Kakšen je tipičen servisni interval za to črpalko pri normalni vožnji?
Z gorivom EN590 in rednimi menjavami filtrov, pričakujte120.000 – 150.000 km. Če pa pogosto delujete v resonančnem območju vrtljajev (npr. križarjenje po avtocesti pri 2200 vrtljajih na minuto), lahko črpalka doživi več toplotne in vibracijske obremenitve-razmislite o zamenjavi prej, približno 100.000 km.

V6: Ali moram po namestitvi nove črpalke sistem napolniti drugače, da preprečim zadrževanje zraka v stopničasti komori?
Da-stopničasta komora lahko ujame zračne žepe. Uporabite ročno polnilo za počasi potiskanje goriva skozi sistem vsaj 1 minuto, pri čemer motor ročno zavrtite za nekaj obratov, da omogočite uhajanje zraka. Nato zaženite dvižno črpalko 30 sekund, preden začnete. To zagotavlja, da je ekspanzijska komora popolnoma namočena in deluje pravilno od prvega zagona.

 

Da bo vaša nakupovalna izkušnja nemotena in enostavna, ponujamo različne varne možnosti plačila:

Tukaj smo, da poskrbimo, da bo vaš postopek naročanja-brezskrben - izberite način plačila, ki vam najbolj ustreza!

 

 

Priljubljena oznake: dovodna črpalka bosch 0445020112 – preprečevanje harmoničnega dušenja in resonance pulziranja za stabilnost skupnega voda cp3, Kitajska dovodna črpalka bosch 0445020112 – preprečevanje harmonične resonance in dušenja pulziranja za stabilnost skupnega voda cp3 proizvajalci, dobavitelji, tovarna