Bosch 0445020142 Napajalna črpalka – čas najvišjega tlaka in optimizacija polnilnega okna bata CP3 za težke dizelske sisteme

 

Vsak dizelski tehnik razume, da mora visokotlačna črpalka CP3 prejeti zadosten vstopni tlak, da napolni bate med sesalnim gibom. Vendar pa ječaso tem tlaku glede na odprtino bata se redko govori,-vendar kritično vpliva na učinkovitost polnjenja. Bosch 0445020142 je dovodna črpalka z lopaticami, zasnovana za sisteme skupnega voda CP3 z značilno prednostno zasnovo:optimizacija časa najvišjega tlaka. Dolžina njegove notranje izhodne galerije, profil lopatic in odziv razbremenilnega ventila so umerjeni tako, da tlačni impulz, ki ga ustvari frekvenca prehoda lopatic, prispe do vhoda CP3 točno takrat, ko je sesalno okno bata najširše. Ta sinhronizacija zmanjša zahtevani vstopni tlak do 0,3 bara, da se doseže enaka prostornina polnjenja, izboljša volumetrična učinkovitost CP3 in zmanjša obremenitev hladilnika goriva. Ko se ta čas premakne-zaradi obrabe lopatic, ki spremeni profil pulziranja, ali erozije izvrtine, ki zadrži tlačni val-je prvi opazen simptomsubtilna, a dosledna izguba moči pri visokih vrtljajih, ki ga spremljajo povišane temperature povratnega goriva, ki se pogosto napačno pripisujejo obrabi injektorja ali okvari črpalke CP3.

 

0445020142 je večinoma nameščen naEuro 5 in prvi Euro 6 težki tovornjaki, avtobusi in industrijski motorjiki uporabljajo visokotlačne črpalke Bosch CP3.3/CP3.4 z natančnim krmiljenjem odmične gredi glede na pogon dovodne črpalke. Primarne aplikacije OEM vključujejo:

Volvo– serije D13A, D13C, D13K (Euro 5/Euro 6) s črpalkami CP3.3

Scania– DC13, DC12 industrijski in cestni motorji

ČLOVEK– D26, D20 platforme skupnega voda

DAF– motorji MX‑13, MX‑11

Mercedes‑Benz– OM471, OM470 (Euro 5/6)

Iveco– Kurzor 13, 10 (Euro 5/6)

Ta črpalka se namesti preko apravokotna prirobnica s štirimi vijaki(razmak 96 x 62 mm) z utorno sklopko (20 zob, 16 mm pilot). Izhodna odprtina ima aspecifični kot posnetja(vstop 15 stopinj), ki je umerjen tako, da zakasni širjenje tlačnega vala za natančnih 0,8 milisekunde pri 2000 obratih na minuto-vidna identifikacijska funkcija v primerjavi z drugimi modeli 044502.

 

Neuspešna časovna optimizacija se razkrije kotpovečana poraba toka CP3(kar kaže na več dela za doseganje enakega toka) ozzmanjšana poraba gorivav stabilnih razmerah na avtocesti. Delavniški postopek z uporabo visokohitrostnega pretvornika tlaka in sklicevanje na položaj odmikača CP3:

Namestite pretvornik na izhod črpalke in uporabite signal senzorja položaja ročične gredi motorja.

Pri enakomernih 2000 obratih na minuto prekrijte impulze tlaka dovodne črpalke nad dogodki sesanja bata CP3.

Zdrav 0445020142 prikazuje najvišji tlak, ki se pojavi 10–15 stopinj, preden se začne sesalno okno bata, kar zagotavlja, da je tlak največji, ko začne bat potegniti.

Obrabljena črpalka (obraba izvrtine ali erozija lopatic) premakne vrh na več kot 25 stopinj pred oknom ali še huje, potem ko začne-zmanjševati efektivni polnilni tlak.

Ta test je dokončna diagnostika za edinstveno zmogljivost te črpalke.

 

Ko doseže vrh tlaka prezgodaj, je tlak že delno upadel, preden bat črpa gorivo. Ko pride prepozno, bat začne svoj sesalni hod, preden pride tlačni val, kar zmanjša prostornino polnjenja. V obeh primerih ECU kompenzira s podaljšanjem trajanja vbrizga, kar zviša temperaturo izpušnih plinov in poveča porabo goriva. Zamenjava obrabljenega 0445020142 obnovi pravilen čas, kar pogosto izboljša porabo goriva za 2–3 % v razmerah na avtocesti-kar je oprijemljiv prihranek za vsak vozni park.

 

V1: Mojemu Scanii DC13 pri visokih vrtljajih manjka moči, vendar se kode napake ne prikažejo-ali je lahko vzrok 0445020142?
Da-to je klasičen simptom časovnega premika. Pri višjih hitrostih je čas prehoda tlačnega vala fiksen, vendar se sesalno okno CP3 zoži, zaradi česar je čas bolj kritičen. Opravite časovni preskus s pretvornikom tlaka; če se najvišji tlak pojavi več kot 25 stopinj pred okencem bata, je črpalka obrabljena. Z zamenjavo boste obnovili napajanje.

V2: Ali lahko izmerim časovni zamik brez pretvornika in osciloskopa?
Posredna metoda: izmerite vstopni tlak CP3 pri 2.000 vrt/min in ga primerjajte s tlakom v prostem teku. Če tlak pri 2000 vrt./min pade za več kot 0,5 bara glede na tlak v prostem teku (s čistim filtrom), to pomeni, da čas ni več optimiziran in je črpalka verjetno obrabljena.

V3: Ali je 0445020142 zamenljiv z 0445020128?
Ne-izhodni rob in notranja dolžina galerije se razlikujeta. 0142 je nastavljen za optimizacijo časov, medtem ko je 0128 nastavljen na hidravlično togost. Namestitev napačnega bo bodisi poslabšala zmogljivost pri visokih obratih ali vplivala na stabilnost odziva na obremenitev. Vedno uskladite točno številko s kalibracijo vašega motorja.

V4: Komplet za popravilo vključuje nov razbremenilni ventil-ali bo to obnovilo krmiljenje?
Razbremenilni ventil vpliva na nivo tlaka, vendar je čas določen z geometrijo izhodne galerije in profilom lopatic. Če se je čas premaknil, je malo verjetno, da je vzrok razbremenilni ventil. Samo nova črpalka bo obnovila pravilen čas-komplet za popravilo je za tesnjenje in nadzor tlaka, ne za krmiljenje časa.

V5: Kakšen je tipičen servisni interval za to črpalko v tovornjaku za dolge razdalje?
Priporočamo glede na gorivo EN590 in redne menjave filtrov450.000 – 550.000 km. Vendar spremljajte časovno karakteristiko pri vsakem večjem servisu-če se najvišji tlak premakne za več kot 5 stopinj od prejšnje meritve, razmislite o zgodnejši zamenjavi, da ohranite ekonomičnost porabe goriva.

V6: Ali preslikava motorja vpliva na časovno zahtevo?
Ponovna preslikava motorja spremeni ciljni čas vbrizgavanja in tlak v tirnici, vendar je mehanski čas med dovodno črpalko in CP3 fiksiran z zobniškim sklopom. Vendar bo ponovna preslikava, ki poveča povpraševanje po gorivu pri visokih vrtljajih, naredila sistem bolj občutljiv na časovne napake. Če imate preslikan motor, razmislite o pogostejši menjavi 0445020142-približno 350.000 km.

 

Da bo vaša nakupovalna izkušnja nemotena in enostavna, ponujamo različne varne možnosti plačila:

Tukaj smo, da poskrbimo, da bo vaš postopek naročanja-brezskrben - izberite način plačila, ki vam najbolj ustreza!

 

 

Priljubljena oznake: dovodna črpalka bosch 0445020142 – čas najvišjega tlaka in optimizacija polnilnega okna bata cp3 za težke dizelske sisteme, Kitajska dovodna črpalka bosch 0445020142 – čas najvišjega tlaka in optimizacija polnilnega okna bata cp3 za proizvajalce, dobavitelje, tovarne