CPN5 Visokotlačna-črpalka za gorivo 0445020236 A4700902150
video
CPN5 Visokotlačna-črpalka za gorivo 0445020236 A4700902150

CPN5 Visokotlačna-črpalka za gorivo 0445020236 A4700902150

1. Izdelek: 0445020236 A4700902150
2. Združljiva oprema: sistemi za vbrizgavanje dizelskega goriva
3. Proizvajalec: poprodajna zamenjava OEM
4. Pogoj: popolnoma nov, v celoti preizkušen
5. Izvor: ABOSEDE Diesel
6. Rok pošiljanja: 3-5 delovnih dni
7. Plačilni pogoji: T/T, Western Union, PayPal

  • Hitra delež
  • Zagotavljanje kakovosti
  • 24/7 Služba za stranke
Predstavitev izdelka

Ko močan-agregat s skupnim{1}}vodom začne kazati podaljšane cikle gonilke ali omahne pod naklonskimi obremenitvami, pogosto zahteva takojšen pregled tlaka goriva v srcu sistema. TheCPN5 visokotlačna-črpalka za gorivo (0445020236)deluje kot volumetrično jedro za arhitekturo gospodarskih vozil Detroit Diesel in Mercedes-Benz. Ta komponenta Bosch eXchange z oznakami OEMA4700902150in4700902150, obnovi celovitost časa vbrizgavanja in konsistentnost polnjenja po železnici, kar neposredno preprečuje poslabšanje zmogljivosti, ki je običajno v voznih parkih razreda 8 z veliko{0}}kilometrino.

 

⚙️Fizične specifikacije in konstrukcijske lastnosti

Servisna ležišča, ki ocenjujejo to zamenjavo, bodo upoštevala odtis embalaže enote pri26*25*28 cmin ladijsko maso15,2 kg, številke, ki odražajo znatno metalurgijo, uporabljeno v radialni postavitvi bata. TheČrpalka CPN5deluje tako, da pretvori vrtenje odmične gredi v linearno gibanje bata, kar ustvarja ekstremno kompresijo, potrebno za sodobno aktiviranje solenoida ali piezoelektričnega injektorja. Kot predelana ponudba v okviru Boschevega programa eXchange je0445020236prejme nove obrabne elemente, potrjene razdalje in popolno tovarniško testiranje, kar zagotavlja, da se nadomestna črpalka ujema z novimi-metrikami zmogljivosti delov, hkrati pa zagotavlja stroškovno-pot za upravljanje zalog v delavnici. Dodatni identifikatorji-navzkrižnega sklicevanja, vključno z0986437507in0445020235, pomoč osebju na okencu delov pri preverjanju pravilnega ujemanja zalog pred odpremo.

🚛 Namestitev v vse platforme motorjev in segmente vozil

Pokritost uporabe za to črpalko se razteza čez vseDetroit Diesel DD13, DD15, inDD16družine motorjev, ki prevladujejo v Severni Ameriki nad--cestnim prometom za traktorje Freightliner in Western Star. Hkrati je4700902150Oznaka potrjuje integracijo z pogonskimi enotami Mercedes-Benz OM470 in OM471, tovarniško-vgrajenimi v poklicne šasije Actros MP4 in Arocs na evropskih in izvoznih trgih. Poleg teh primarnih referenc servisni zapisi to različico CPN5 povezujejo tudi z določenimi konfiguracijami težkih-tovornjakov Volvo in Renault, ki imajo enako osnovno arhitekturo motorja, čeprav se-navzkrižno sklicujejo naA4700902150številka odlitka ostaja dokončna metoda preverjanja pred začetkom namestitve. Nadzorniki vzdrževanja voznega parka morajo upoštevati, da ta črpalka zagotavlja moč od 380 kW navzgor, zaradi česar je vsestranska enota za skladiščenje neodvisnih prodajaln dizelskih motorjev, ki skrbijo za mešane-baze strank blagovnih znamk.

 

🔩Mehanska namestitev in priprava pred-zagonom

Montaža te komponente za dovod goriva zahteva upoštevanje discipliniranega zaporedja, začenši z ohranitvijo zaščitnih pokrovčkov vrat do natančnega trenutka pritrditve cevi. Pogonsko gonilo vključuje opazovalne oznake, ki morajo biti poravnane s časovnimi referencami motorja pri številki-enega kompresijskega takta valja; kakršno koli odstopanje povzroči-korelirani odmik signala ročične gredi, ki se med nadaljnjo diagnostiko pogosto napačno razlaga kot okvara senzorja. Med postopkom mehanskega sidra visokotlačne matice dovodnega voda zahtevajo postopno privijanje v skladu s specifikacijo, s čimer se izognemo koncentraciji napetosti na litju glave črpalke. Enako kritična je obnova vseh tesnilnih elementov tako na nizkotlačnem-napajalnem kot visokotlačnem-izhodnem vmesniku-ti O-obročki in podporni obroči kažejo kompresijsko nastavitev po enem samem termičnem ciklu in jih ni mogoče ponovno uporabiti, ne da bi povzročili zunanje izlivanje ali notranje izlivanje tlaka. Preden vklopijo zaganjalnik, ga morajo serviserji ročno pripravitiČrpalka za vbrizgavanje goriva CPN5s čistim dizlom in čistilnim zrakom iz -nizkotlačnega tokokroga; zanemarjanje tega koraka izpostavi sklop bata mejnim pogojem mazanja, kar hitro ogrozi hidravlično učinkovitost črpalke in znatno zmanjša življenjsko dobo.

 

📦Prispevek-na ravni sistema in utemeljitev obnove

Znotraj širšega okvira skupne{0}}železnice jevisokotlačna-črpalkaprevzame odgovornost za ločevanje dinamike polnjenja tirnice od dogodkov odpiranja injektorja, kar omogoča krmilni enoti motorja, da orkestrira strategije vbrizgavanja z deljenim-vbrizgavanjem, ki zmanjšujejo hrup pri zgorevanju in izpust delcev. Slabša črpalka se kaže v nihanju tlaka v vodilih, ki zmede enoto za merjenje goriva in sproži kode napak za verjetnost tlaka ali količino dovoda pod pragom. Odločitev za0445020236menjalna črpalka ponuja pragmatično obnovitveno pot za popravila, ki upravljajo stroškovno{0}}občutljive račune strank, saj ponovno vzpostavi hidravlično togost tirnice brez potrebe po popolni-prenovi sistema za gorivo. Lastniki delavnic se zavedajo, da takojšnja zamenjava črpalke ublaži poškodbe sekundarnih injektorjev, ki jih povzroči prezračevanje ali neustrezen dovodni tlak, s čimer se zmanjšajo vrnitve strank in ohrani diagnostični ugled trgovine. Radialna batna arhitektura te različice CPN5 dodatno kaže vrhunsko toleranco na prezračevanje goriva v primerjavi s prejšnjimi linijskimi zasnovami, zaradi česar je odporna izbira za aplikacije, ki so podvržene pogostim servisnim intervalom-filtra za gorivo ali sezonskim-variacijam kakovosti goriva.

 

❓Pogosta vprašanja – Premisleki glede nabave in storitev za strokovnjake za dizel

V1: Ali je mogoče to črpalko namestiti na Freightliner Cascadia letnik 2016 z motorjem DD15 brez ponovne kalibracije ECU?
O: Da, mehanska zamenjava črpalke CPN5 na platformi DD15 ne zahteva ponovnega programiranja krmilnega modula motorja, pod pogojem, da enota za merjenje goriva in senzor tlaka v vodi ostaneta nespremenjena. Vendar pa je zelo priporočljivo izvesti rutino prilagajanja tlaka v tirnici prek diagnostične programske opreme, da uskladite značilnosti dobave nove črpalke z naučenimi vrednostmi ECU.

V2: V čem se 0445020236 razlikuje od različice 0445020235 in ali ju je mogoče uporabljati zamenljivo?
O: Medtem ko obe pripadata družini črpalk CPN5, je0445020236nadomešča prejšnje revizije s posodobljeno geometrijo bata in spremenjenim dušenjem izstopnega ventila. Fizična zamenljivost je odvisna od elektronske kalibracije motorja; različica 0235 običajno nima kartiranja pretoka, potrebnega za višje tlake vbrizgavanja DD16. Vedno preverite zA4700902150Tabela zamenjave OEM pred naročilom.

V3: Ali za to črpalko Bosch eXchange obstajajo kakršne koli zahteve glede vračila osnovnega polnjenja?
O: Večina dobaviteljev uveljavlja osnovno politiko vračanja zaVisokotlačna črpalka CPN5-, ki zahteva, da se iz stare enote izprazni gorivo, opremi z originalnimi pokrovi za pošiljanje in vrne v določenem roku. Če jedra, ki ga je mogoče obnoviti, ne vrnete, je običajno treba plačati doplačilo v višini 30–40 % menjalne cene.

V4: Kateri diagnostični postopek potrdi okvaro črpalke v primerjavi z okvarjenim senzorjem tlaka na vodi?
O: Primerjajte ukazani in dejanski tlak v vodi med -odprtim-preskusom pospeševanja plina. Če dejanski tlak dosledno zahteva več kot 150 barov, jevisokotlačna-črpalkaje verjetni krivec. Nasprotno, če odčitki tlaka kažejo neenakomerna nihanja, medtem ko tok dozirne enote ostaja stabilen, obstaja sum, da je najprej prišlo do težav s senzorjem ali ožičenjem.

V5: Kako zimsko-gorivo ali mešanica biodizla vplivata na vzdržljivost črpalke CPN5?
O: Materiali bata in soda črpalke so združljivi z biodizlom B20 in standardnim dizelskim gorivom za prezimovanje. Vendar visoka vsebnost vode v mešanicah biodizla pospeši nastanek lukenj na površini bata; vključitev vodno{2}}ločevalnega filtra za gorivo pred napajalno linijo je bistvenega pomena za povečanje servisnega intervala črpalke v mrzlem-vremenu ali regijah z veliko-biogoriva.

V6: Ali je postopek-za to predelano črpalko po namestitvi prekinjen?
O: Formalni-vhod ni potreben, vendar je treba prvih 30 minut delovanja izvajati v prostem teku z odprtim pokrovom motorja, da preverite, ali gorivo pronica okoli-visokotlačnih priključkov. Postopna uporaba obremenitve po tem opazovalnem obdobju omogoča, da se morebitni preostali zrak evakuira skozi povratne cevi injektorja, ne da bi povzročil kavitacijsko škodo.

1.jpeg

2

3

4

 

Prilagodljivi načini plačila za vaše udobje

 

Da bo vaša nakupovalna izkušnja nemotena in enostavna, ponujamo različne varne možnosti plačila:

product-754-754

Bančno nakazilo

Podpira več valut in bančnih načinov plačila.

west union

Western Union

Hitri in globalni denarni prenosi.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Varno in priročno spletno plačevanje.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Uživajte v dodatni zaščiti z zaupanja vrednimi transakcijami Alibaba.

Tukaj smo, da poskrbimo, da bo vaš postopek naročanja-brezskrben - izberite način plačila, ki vam najbolj ustreza!

 

Preprosto pošiljanje

6

Ocene strank

 

8

Priljubljena oznake: cpn5 visokotlačna-črpalka za gorivo 0445020236 a4700902150, Kitajska cpn5 visoko{5}}tlačna črpalka za gorivo 0445020236 a4700902150 proizvajalci, dobavitelji, tovarna

Morda vam bo všeč tudi

(0/10)

clearall