0R-9348 Injektor HEUI: Natančna moč za dizelski motor Cat 3126
1. Izdelek: 0R-9348
2. Združljiva oprema: sistemi za vbrizgavanje dizelskega goriva
3. Proizvajalec: poprodajna zamenjava OEM
4. Pogoj: popolnoma nov, v celoti preizkušen
5. Izvor: ABOSEDE Diesel
6. Rok pošiljanja: 3-5 delovnih dni
7. Plačilni pogoji: T/T, Western Union, PayPal
- Hitra delež
- Zagotavljanje kakovosti
- 24/7 Služba za stranke
Predstavitev izdelka
0R-9348 predstavlja vrhunec v tehnologiji predelanega dizelskega vbrizgavanja, posebej zasnovan za robustno platformo motorja Caterpillar 3126. Za razliko od standardnih sistemov skupnega voda, ki se za tlak zanašajo izključno na vrtilno frekvenco motorja, ta enota deluje v Caterpillarjevem znanem sistemu hidravličnega elektronskega vbrizgavanja (HEUI). Kot višji inženir na 0R-9348 ne gledam le kot na rezervni del, temveč kot na kritičen hidravlični transformator. Uporablja motorno olje pod pritiskom z zobniško črpalko za aktiviranje bata za gorivo, kar omogoča tlake vbrizgavanja, ki so popolnoma neodvisni od vrtljajev motorja. To zagotavlja, da tudi pri nizkih vrtljajih vaš dizelski motor prejme visokotlačno razprševanje, potrebno za popolno zgorevanje, kar drastično zmanjša emisije delcev in izboljša odziv na navor.
🔩 Tehnične specifikacije in podatki
Za zagotovitev brezhibne integracije v vašo obstoječo dizelsko arhitekturo se 0R-9348 drži strogih toleranc OEM. Spodaj so kritične meritve uspešnosti:
Številka dela:0R-9348 (obnovljeno jedro)
Uporaba motorja:Caterpillar 3126 Diesel (sistem HEUI)
Vrsta vbrizgavanja:Hidravlično aktiviran elektronsko krmiljen injektor
Aktivacijski medij:Visokotlačno{0}}motorno olje (tipično območje 1150 - 2100 psi)
Vrsta goriva:Združljivo z ultra-dizelskim gorivom z nizko vsebnostjo žvepla (ULSD).
Nadzorni mehanizem:Elektromagnetni{0}}izlivni ventil
Kakovost atomizacije:Optimiziran vzorec pršenja za zmanjšano kopičenje ogljikovodikov
⚙️ Strukturna celovitost in znanost o materialih
Strukturna zasnova 0R-9348 je zgrajena tako, da prenese zahtevno okolje težke-zgorevalne komore dizelskega goriva. Telo injektorja je izdelano iz visoko-orodnega jekla, ki nudi vrhunsko odpornost na toplotno raztezanje in korozijo. Ključna inženirska značilnost je zasnova ojačevalnega bata, ki ustvarja multiplikacijsko razmerje med tlakom hidravličnega aktiviranja in posledično tlakom vbrizga goriva. Ta komponenta je zatesnjena z naprednimi O-obročki iz fluoroogljika, ki lahko prenesejo ekstremne toplotne cikle motorja 3126 in preprečujejo navzkrižno{10}}puščanje med visokotlačno oljno tirnico in povratno cevjo za gorivo.