107-7734 Injektor goriva za Caterpillar 3116|Sklop precizne mehanske dizelske šobe|Visokotlačna atomizacija za industrijske in pomorske aplikacije
1. Izdelek: 107-7734
2. Združljiva oprema: sistemi za vbrizgavanje dizelskega goriva
3. Proizvajalec: poprodajna zamenjava OEM
4. Pogoj: popolnoma nov, v celoti preizkušen
5. Izvor: ABOSEDE Diesel
6. Rok pošiljanja: 3-5 delovnih dni
7. Plačilni pogoji: T/T, Western Union, PayPal
- Hitra delež
- Zagotavljanje kakovosti
- 24/7 Služba za stranke
Predstavitev izdelka
Na področju težkih-dizelskih strojev injektor goriva ni le sestavni del; je dirigent simfonije motorja. The3116 Mehanski injektor (št. dela. 107-7734)je zasnovan za zagotavljanje natančnega odmerjanja goriva v ekstremnih pogojih. Za razliko od sodobnih elektronskih enot se ta mehanski čudež opira na fizične tolerance in dinamiko vzmeti, da doseže popolno atomizacijo.
Za upravitelje voznih parkov in lastnike opreme je razlika med standardno zamenjavo in injektorjem visoke-razreda 107-7734 v doslednosti vzorca pršenja. Ta enota zagotavlja, da je vsaka kapljica dizla učinkovito izkoriščena, kar se neposredno pretvori v navor in čas delovanja.
⚙️ Tehnične specifikacije in podatkovni list
Da bi zagotovili združljivost in zmogljivost, smo spodaj podrobno opisali osnovne operativne podatke. Ta injektor je izdelan tako, da prenese obremenitve občasnih in neprekinjenih delovnih ciklov.
| Parameter | Specifikacija |
|---|---|
| Številka dela | 107-7734(Nadomešča: 107-7733, 4P-8160) |
| Model motorja | Caterpillar 3116 (industrijski, pomorski in tovorni) |
| Vrsta sistema | Mehanski enotski injektor (MUI) |
| Tlak vbrizgavanja | Visokotlačno-mehansko aktiviranje |
| Hitrost pretoka | Umerjen za standarde OEM |
| Material | Telo iz kaljenega jekla z natančnim batom |
🔧 Anatomija 107-7734: globok strukturni potop
Razumevanje notranje arhitekture 107-7734 pomaga ceniti njegovo vzdržljivost. Ta injektor deluje znotrajHEUIali standardne mehanske sisteme, ki jih poganja-odmični pogon (odvisno od specifične konfiguracije 3116).
1. Sklop bata in cevi: To je osrednji črpalni element. Strojno obdelan do mikronskih-toleranc, tlači gorivo. Vsaka obraba tukaj vodi do puščanja tlaka in slabšega zgorevanja.
2. Pršilna konica: Konec šobe ima več odprtin, ki ustvarjajo fino meglico. Pri motorju 3116 mora ta meglica enakomerno prodreti v zgorevalno komoro, da se pomeša s stisnjenim zrakom.
3. Povratna pomlad: kritična komponenta, ki je pogosto spregledana. Zagotavlja, da se injektor hitro ponastavi po vbrizgavanju in preprečuje "kapanje", ki lahko zažge izpušne ventile.
🌍 Področje uporabe: kjer moč srečata zanesljivost
Vsestranskost motorja Caterpillar 3116 pomeni, da je injektor 107-7734 uporaben v široki paleti sektorjev. Ni samo za tovornjake; zaradi svoje robustnosti je idealen za:
* Industrijska proizvodnja električne energije: Uporablja se v rezervnih generatorjih, kjer je zanesljivost med zagonom kritična.
* Pomorski pogon: okolja s slano vodo zahtevajo komponente,-odporne proti koroziji.
* Gradbena oprema: Bagri in nakladalniki, ki se soočajo z visokimi vibracijami in prahom.
* Srednje{0}}tovornjaki: Dostavna vozila, ki zahtevajo stalno porabo goriva.