386-1767 CAT C3500 Injektor z okroglo{3}}šobo|Visoko natančen dizelski sklop ventilov za skupni vod za industrijske in ladijske motorje
1. Izdelek: 386-1767
2. Združljiva oprema: sistemi za vbrizgavanje dizelskega goriva
3. Proizvajalec: poprodajna zamenjava OEM
4. Pogoj: popolnoma nov, v celoti preizkušen
5. Izvor: ABOSEDE Diesel
6. Rok pošiljanja: 3-5 delovnih dni
7. Plačilni pogoji: T/T, Western Union, PayPal
- Hitra delež
- Zagotavljanje kakovosti
- 24/7 Služba za stranke
Predstavitev izdelka
V okolju visokih-vlog težke-industrijske proizvodnje električne energije je razlika med optimalno zmogljivostjo in dragimi izpadi določena z natančnostjo dobave goriva. TheInjektor z okroglo-šobo CAT C3500 (št. dela. 386-1767)ni le nadomestna komponenta; je kritičen inženirski vmesnik, zasnovan tako, da prenese ekstremno termodinamiko sodobnega zgorevanja dizelskega goriva.
Za razliko od standardnih poprodajnih možnosti, ki ogrožajo toleranco, je ta injektor zasnovan tako, da izpolnjuje specifikacije proizvajalca originalne opreme (OEM). Služi kot končna kontrolna točka v-sistemu skupnega voda pod visokim tlakom, ki je odgovoren za razprševanje dizelskega goriva v fino meglico, ki zagotavlja popolno zgorevanje. Za upravljavce motorjev serije C3500-bodisi v rudarskih tovornjakih, ladijskih plovilih ali stacionarnih generatorjih-je ta komponenta varuh porabe goriva in skladnosti z emisijami.
🔧 Tehnične specifikacije na prvi pogled
| Specifikacija | Podrobnost |
|---|---|
| Številka dela | 386-1767 |
| Serija motorjev | Caterpillar C3500 (C3508, C3512, C3516, C3520) |
| Vrsta šobe | Okrogla šoba (-natančna konica z več luknjami) |
| Združljivost sistema | Visokotlačni{0}}skupni vod (HPCR) |
| Delovni tlak | Optimizirano za izjemno visoko{0}}tlačna okolja na tirnicah |
| Vrsta nadzora | Solenoid-aktiviran (hiter odzivni čas) |
| Material | Utrjeno jeklo/industrijske zlitine |
⚙️ Izdelava prednosti "okrogle šobe".
Razlika tega injektorja je v njegovemOkrogla šobaoblikovanje. V kontekstu arhitekture C3500 je geometrija šob najpomembnejša. Zasnova okrogle odprtine je posebej umerjena za upravljanje koeficienta pretoka (Cv), ki ga zahteva zgorevalna komora C3500.
Ta geometrija omogoča poseben vzorec pršenja, ki učinkovito prodre v valj, ne da bi pri tem posegel v stene cilindra-, kar je pogost vzrok za obrabo obloge in zareze bata. Z optimizacijo kota pršilnega stožca 386-1767 zagotavlja, da dizelsko gorivo sodeluje s polnjenjem stisnjenega zraka točno tako, kot je predvideno z elektronskim krmilnim modulom motorja (ECM), kar poveča toplotno učinkovitost.
🏭 Področje uporabe: Onkraj avtoceste
Čeprav je veliko injektorjev zasnovanih za-avtocestne tovornjake, je386-1767je izdelan za cikel "Severe Duty". Ta enota je standard za:
Rudarjenje ob-avtocesti:Napajanje ogromnih vlečnih tovornjakov, ki delujejo v prašnih okoljih z visoko-vibracijami, kjer se lahko filtriranje zraka in čistost goriva spreminjata.
Pomorski pogon:Zagotavljanje zanesljivosti, potrebne za komercialna plovila, kjer okvara motorja ni možnost.
Proizvodnja električne energije:Zagotavljanje doslednih vrtljajev in izhodne napetosti v generatorskih sklopih (Gensets) z zagotavljanjem enakomernih, doslednih impulzov goriva.