Precision predelan CAT C3500 injektor z okroglo šobo 20R-1262|Visokozmogljiv vbrizg dizelskega goriva za industrijske in ladijske motorje
1. Izdelek: 20R-1262
2. Združljiva oprema: sistemi za vbrizgavanje dizelskega goriva
3. Proizvajalec: poprodajna zamenjava OEM
4. Pogoj: popolnoma nov, v celoti preizkušen
5. Izvor: ABOSEDE Diesel
6. Rok pošiljanja: 3-5 delovnih dni
7. Plačilni pogoji: T/T, Western Union, PayPal
- Hitra delež
- Zagotavljanje kakovosti
- 24/7 Služba za stranke
Predstavitev izdelka
V zahtevnem svetu težkih-dizelskih strojev se razlika med največjo zmogljivostjo in dragimi izpadi pogosto meri v mikronih. TheCAT C3500 Injektor z okroglo šobo 20R-1262ni le nadomestni del; je kritični vmesnik, kjer se potencial-visokega tlaka pretvori v kinetično zgorevalno energijo. Ta injektor, zasnovan posebej za stroge zahteve Caterpillarjeve družine motorjev serije 3500, predstavlja vrhunec dinamike tekočin in metalurške vzdržljivosti. Za razliko od standardnih injektorjev za gorivo, zasnovanih za lažje aplikacije, je 20R-1262 zgrajen tako, da prenese ekstremne pritiske v jeklenkah in toplotne obremenitve, ki jih najdemo v rudarstvu, ladijskem pogonu in proizvodnji energije v stanju pripravljenosti. Z zagotavljanjem natančne atomizacije ta komponenta varuje učinkovitost motorja, zmanjšuje nezgorele ogljikove usedline in zagotavlja, da vsaka kapljica dizla prispeva k navoru in konjski moči.
Inženiring prednosti "okrogle šobe".
Oznaka "okrogla šoba" se nanaša na specifično geometrijo konice injektorja, izbira dizajna, ki še zdaleč ni poljubna. V kontekstu pred-arhitekture ali arhitekture neposrednega vbrizga C3500 (odvisno od specifične pod-konfiguracije) je profil okrogle šobe optimiziran za ustvarjanje posebnega vzorca pršenja, ki učinkovito prodre v zgorevalno komoro, ne da bi pri tem udaril v stene cilindra. Ta geometrijska natančnost zagotavlja, da se dizelsko gorivo razprši v fino meglico, kar poveča površino za hitro in popolno zgorevanje. Odstopanje od te specifikacije lahko povzroči "mokro zlaganje" ali kopičenje ogljika; zato je 20R-1262 izdelan v skladu s strogimi tolerancami za vzdrževanje hidrodinamičnega ravnovesja, potrebnega za čiste emisije in optimalno porabo goriva.
Združljivost in spekter uporabe
Vsestranskost je značilnost serije 3500, injektor 20R-1262 pa je umerjen za široko paleto težkih aplikacij. Je primarna raztopina za injiciranjeDizelski motorji CAT 3508, 3512 in 3516. Ti motorji so vlečni konji različnih industrij, kar pomeni, da je ta injektor bistven za:
Morska plovila:Kjer o odpornosti proti koroziji v slani vodi in zanesljivosti ni-mogoče pogajati.
Rudarski tovornjaki in bagri:Delovanje v-visokih, prašnih in-okoljih z visokimi vibracijami.
Vrtalne ploščadi za nafto in plin:Zahteva neprekinjeno delovanje pri spremenljivih obremenitvah.
Generatorji podatkovnih centrov:Kjer neuspešen zagon ni možnost med izpadom električne energije.
20R-1262 je zasnovan za brezhibno integracijo z mehanskimi ali elektronskimi krmilnimi sistemi motorja (odvisno od specifične predpone serijske številke motorja), kar zagotavlja, da je prehod s starega na novo gladek in zahteva minimalno kalibracijo.
Ključna vloga kalibracije
Dizelski injektor je dober le toliko, kolikor je dober njegov umerjanje. 20R-1262 je podvržen strogemu postopku testiranja, da se zagotovi, da "tlak pokanja"-točno v trenutku, ko se šoba odpre, da sprosti gorivo-, ustreza zahtevam motorja. V sistemu skupnega voda ali enote vbrizgavanja je čas najpomembnejši. Če se injektor odpre prezgodaj, povzroči udarce in prekomerno obremenitev bata; prepozno, motor izgubi moč in se segreje. Vsaka enota 20R-1262 je testirana na pretok, da se zagotovi, da se količina dovedenega goriva ujema s trajanjem impulza vbrizga. Ta konsistenca je ključnega pomena za večvaljne motorje, kot je V16 3516, kjer lahko neenakomerno dovajanje goriva povzroči katastrofalne tresljaje ročične gredi.