Vrhunski predelani dizelski injektor 10R-7668 za motorje Caterpillar C4.4 in C6.6|Visokotlačna natančnost skupnega voda
1. Izdelek: 10R-7668
2. Združljiva oprema: sistemi za vbrizgavanje dizelskega goriva
3. Proizvajalec: poprodajna zamenjava OEM
4. Pogoj: popolnoma nov, v celoti preizkušen
5. Izvor: ABOSEDE Diesel
6. Rok pošiljanja: 3-5 delovnih dni
7. Plačilni pogoji: T/T, Western Union, PayPal
- Hitra delež
- Zagotavljanje kakovosti
- 24/7 Služba za stranke
Predstavitev izdelka
V zahtevnem svetu težkega-dizelskega inženiringa sistem za vbrizgavanje goriva ni le komponenta; je centralni živčni sistem delovanja motorja. The10R-7668dizelski injektor predstavlja vrhunec odličnosti obnove, posebej kalibriran za platformi Caterpillar C4.4 in C6.6. Za razliko od standardnih nadomestnih delov je ta enota zasnovana tako, da obnovi tovarniško-originalno hidravlično ravnotežje in geometrijo vzorca pršenja. Z integracijo naprednega elektromagnetnega proženja s tehnologijo šob z visoko-toleranco ta injektor zagotavlja, da je vsak mikro-liter dizelskega goriva razpršen z natančnostjo, kar neposredno pomeni optimizirano toplotno učinkovitost in zmanjšane emisije delcev v sodobnih arhitekturah skupnega voda.
⚙️ Tehnične specifikacije in hidravlični podatki
Da bi zagotovili brezhibno integracijo v vaš obstoječi elektronski nadzorni sistem skupnega voda, 10R-7668 upošteva stroga hidravlična in električna odstopanja.
Številka dela:10R-7668 (obnovljena zamenjava jedra)
Uporaba motorja:Caterpillar C4.4, C6.6 (industrijska in na-avtocesti)
Vrsta sistema za vbrizgavanje:Elektronski krmilni skupni vod (ECCR)
Način aktiviranja:Visoko{0}}hitrostni elektromagnetni ventil
Delovni tlak:Sposoben vzdrževati tlake v tirnici, ki presegajo 1800 barov (26.000 psi)
Odzivni čas:< 0,3 ms preklopna hitrost za natančne pilotne in glavne dogodke vbrizgavanja
Stopnja-povratnega uhajanja:Preizkušeno v skladu s specifikacijami OEM za minimalne hidravlične izgube
🔩 Strukturna celovitost in metalurgija
Vzdržljivost 10R-7668 je v njegovi robustni konstrukciji. Telo injektorja je strojno izdelano iz visoko-kaljenega jekla, zasnovano tako, da prenese neizmerno ciklično utrujenost, ki jo povzročajo-visokofrekvenčni tlačni impulzi v razdelilniku skupnega voda. V notranjosti sta igla in sedež šobe prekrita do submikronskih toleranc. Ta strukturna togost preprečuje deformacijo "prostornine vrečke" pod ekstremnimi toplotnimi obremenitvami, kar zagotavlja, da injektor ohrani svojo kalibracijo tudi po več tisoč urah delovanja v težkih okoljih, kot so rudarski ali kmetijski stroji.