4P-5727 Črpalka za vbrizgavanje dizelskega goriva|Zamenjava visokotlačnega motorja Cat 3116
1. Izdelek: 4P-5727
2. Združljiva oprema: sistemi za vbrizgavanje dizelskega goriva
3. Proizvajalec: poprodajna zamenjava OEM
4. Pogoj: popolnoma nov, v celoti preizkušen
5. Izvor: ABOSEDE Diesel
6. Rok pošiljanja: 3-5 delovnih dni
7. Plačilni pogoji: T/T, Western Union, PayPal
- Hitra delež
- Zagotavljanje kakovosti
- 24/7 Služba za stranke
Predstavitev izdelka
V zahtevnem svetu težkega-dizelskega inženiringa sistem za vbrizgavanje goriva ni le komponenta; je srčni utrip motorja. The4P-5727 Črpalka za vbrizgavanje dizelskega gorivastoji kot vrhunec hidravlične natančnosti, posebej umerjen za legendarno platformo motorja Caterpillar 3116. Za razliko od standardnih nadomestnih enot je ta črpalka izdelana tako, da vzdrži stroge toplotne in mehanske obremenitve, značilne za severnoameriške in evropske industrijske aplikacije. Od zmrznjenih logističnih središč Skandinavije do žgočih gradbišč v Teksasu 4P-5727 zagotavlja, da občutljivo ravnovesje mešanice zraka in goriva ostane optimizirano, zagotavlja navor in zanesljivost, ki ju zahtevajo upravitelji voznih parkov in proizvajalci originalne opreme.
Natančna kalibracija in tehnične specifikacije
Za izpolnjevanje strogih emisijskih standardov in meritev zmogljivosti sodobne dizelske mehanike je 4P-5727 izdelan z mikronskimi tolerancami. Ta enota ni le rezervni del; je kritična nadgradnja za ohranjanje dolgoživosti motorja.
Referenca dela OEM:4P-5727 (nadomešča več podedovanih številk)
Združljivost motorja:Serija Caterpillar 3116 (uporabe v industriji, pomorstvu in tovornjakih)
Tlak vbrizgavanja:Optimizirano za visoko{0}}mehansko vbrizgavanje (do 300+ barov, odvisno od nastavitve regulatorja)
Vrsta guvernerja:Mehanski spremenljiv-regulator hitrosti za natančen nadzor števila vrtljajev
Mazanje:Notranje mazanje motornega olja za zmanjšano trenje in toploto
Sestava materiala:Odmična gred-iz visoko kakovostnega kaljenega jekla in natančno{1}}brušeni bati
Napredna hidravlična arhitektura
Če se potopite v strukturno anatomijo, 4P-5727 uporablja robustno linijski-zasnovo bata. Jedro tega sistema je odmična gred, ki jo poganja neposredno zobniški sklop motorja. Ko se odmična gred vrti, sproži dvigala in bate ter ustvari ogromen hidravlični tlak, potreben za razprševanje dizelskega goriva. To enoto odlikuje značilnost blaženja njenega ohišja, ki zmanjšuje tresljaje-, kar je pogosta točka okvare pri črpalkah manj kakovostne poprodajne ponudbe. Sklopi cevi in bata so usklajeni kompleti, prekriti do zaključka, ki preprečuje notranje puščanje, kar zagotavlja, da je vsaka kapljica goriva usmerjena v zgorevalno komoro, namesto da kroži.