Sklop skupnega voda 095600-5360 / 1J770-50600
video
Sklop skupnega voda 095600-5360 / 1J770-50600

Sklop skupnega voda 095600-5360 / 1J770-50600

1. Izdelek: 095600-5360 / 1J770-50600
2. Združljiva oprema: sistemi za vbrizgavanje dizelskega goriva
3. Proizvajalec: poprodajna zamenjava OEM
4. Pogoj: popolnoma nov, v celoti preizkušen
5. Izvor: ABOSEDE Diesel
6. Rok pošiljanja: 3-5 delovnih dni
7. Plačilni pogoji: T/T, Western Union, PayPal

  • Hitra delež
  • Zagotavljanje kakovosti
  • 24/7 Služba za stranke
Predstavitev izdelka

Tisti ugrezljiv občutek, ko stroj s pogonom V3307-na gradbišču zdrsne{2}}nakladalec na gosenicah do polovice-naložen, roka bagra zataknjena sredi nihanja in komandna plošča vrže kode, ki se jih ne more dotakniti noben od vaših splošnih skenerjev. Večina lastnikov trgovin ta prizor še predobro pozna. TheSklop skupnega voda 095600-5360(nadomešča skozi1J770-50600, 1J770-50604, in1J770-50605) je v središču te frustracije. Ko postane krmiljenje tlaka v tirnici nestabilno, se celoten delovni dan ustavi-in finančni udarec se poveča z vsako uro izpada.

 

📊Osnovne specifikacije in izmenjava delov

Tirnica ima dvojno identifikacijo:095600-5360(proizvodna koda Denso) in1J770-50600(referenca dela Kubota). Tekoči trak vključuje nadomestne številke1J770-50603, 1J770-50604, in1J770-50605, vsi pa imajo enake dimenzijske in funkcionalne specifikacije. Kritične pod-komponente sosenzor tlaka v vodi (45PP4-1)zagotavljanje povratne-zanke ECU inomejevalnik tlaka (095420-0201)zasnovan za odpiranje pri približno200 MPaza zaščito pred nadtlakom, spuščanje goriva nazaj v rezervoar, ko pride do nenormalnih tlačnih pogojev. Notranja izvrtina tirnice je strojno obdelana za ohranjanje dosledne porazdelitve tlaka na vse odprtine za injektorje, s pretočnimi značilnostmi, ki so posebej prilagojene razredu injektorjev V3307 in izhodu dovodne črpalke.

🚛Združljivost opreme in obseg uporabe

Ta sklop skupnega voda je tovarni-umerjen zaKubota V3307-CR-T-EF04pogonski agregat, ki se uporablja v obsežnem naboru kompaktne opreme. Združljivi stroji vključujejoKX057-4, KX057-5, inU55-5 bagri; SVL75-2, SVL75-3, inKompaktni nakladalniki na gosenicah SVL65-2; Mini nakladalci SSV65 in SSV75; innakladalci na kolesih R630/R640. Kmetijske aplikacije zajemajoSerija M4 (M4-071, M4D-061/071)inUporabniški traktorji M6060/M7060v segmentu 50–75 konjskih moči. Dodatna oprema sega doKX080-4, KX080-4S, U55-4, inR530/R540modeli. Čeprav je fizično podoben tirnicam motorja V2607, navzkrižna-uporaba brez ponovne kalibracije ECU ni priporočljiva.

 

🔩 Namestitveni protokoli in kritični varnostni ukrepi

Čistoča je najpomembnejšapri ravnanju z-visokotlačnim sistemom za gorivo. Vsa odprta vrata morajo imeti zaščitne pokrovčke takoj po odstranitvi napeljave, da se prepreči vdor abrazivnih delcev, ki lahko poškodujejo sedeže injektorjev. Visokotlačni-vodi za dovod goriva in dovodne cevi za vbrizgavanje sokomponente-za enkratno uporabo-razširjeni sedeži-otrdijo med začetnim zategovanjem in se ne morejo zanesljivo znova zatesniti; ponovna uporaba neizogibno povzroči mikro-puščanje in izgubo tlaka. Vijaki za pritrditev tirnice zahtevajo končni navor med njimi25–39 N·modvisno od specifične različice motorja, z maticami cevi injektorja M14 in M17, zategnjenimi na približno20 N·m. Bistveno opozorilo: med rokovanjem nikoli ne podpirajte teže tirnice s senzorjem tlaka ali omejevalnikom in nikoli ne uporabljajte stisnjenega zraka za čiščenje tirnice-notranje komponente so natančno-umerjeni sklopi, ki ne prenesejo mehanskega čiščenja.

 

🔧Servisna vrednost in diagnostika sistema skupnega voda

Pri -opremi z visokim delovnim časom je degradacija tirnice običajno posledica vdora vode, ki povzroča notranje luknjice, ali abrazivnih ostankov obrabe, ki krožijo zaradi okvarjenih dovodnih črpalk ali injektorjev. Diagnostične kode težav, ki so običajno povezane s težavami,-povezanimi z železnico, vključujejoP0087 (nizek tlak v vodi), P0088 (previsok tlak v vodi), inP0093 (puščanje goriva)-te kode pogosto ostanejo po zamenjavi črpalke, kar kaže na okvaro notranjega vodila. Ko se potrdi poškodba zaradi kontaminacije, je treba tirnico zamenjati skupaj z injektorskim kompletom, visoko{2}}tlačno črpalko in vsemi gibljivimi vodi, da preprečite prezgodnjo sekundarno okvaro. Theomejevalnik tlaka (095420-0201)insenzor tlaka v vodi (45PP4-1)so komponente, ki jih ni mogoče servisirati-Kubota delavniški priročniki izrecno prepovedujejo njihovo odstranitev iz sklopa tirnice, zaradi česar je popolna zamenjava enote edina izvedljiva strategija popravila za notranjo degradacijo ali poškodbe zaradi udarcev zaradi previsokega tlaka.

 

❓Pogosta vprašanja

V1: Moja stranka je kupila rabljeno tirnico iz stroja za reševanje. Bo delovalo?
A:Močno odsvetujem. Rabljene tirnice pogosto vsebujejo mikroskopske ostanke iz sistema za gorivo donatorja, notranje izvrtine pa ni mogoče učinkovito očistiti na terenu. Nevidne luknjice zaradi vdora vode ali ostankov obrabe bodo ogrozile zadrževanje tlaka-in na kavlju boste, ko odpove na strankinem delovišču.

V2: Kakšna je dejanska-stopnja napak na teh sklopih v flotah V3307?
A:V pravilno vzdrževanih sistemih-z doslednim filtriranjem goriva in ločevanjem vode-tirnica pogosto preživi 8.000–10.000 delovnih ur. Primarni dejavnik okvare so dogodki onesnaženja: slaba kakovost goriva, zapostavljeni separatorji vode ali kaskadne okvare zaradi okvarjenih injektorjev ali dovodnih črpalk.

V3: Ali moram imeti na zalogi vse štiri nadomestne številke ali jih ena krije?
A:Založite trenutno proizvodno številko (na splošno1J770-50605) in vzdržujte tabelo navzkrižnih{0}}sklicev, ki prikazuje, da nadomešča 095600-5360, 1J770-50600, 1J770-50603 in 1J770-50604. En SKU pokriva vse, kar zmanjša stroške vašega inventarja.

V4: Kakšna je stopnja garancijskih zahtevkov za ta sklop v primerjavi z injektorji?
A:Zahtevki za garancijo za železnico so bistveno nižji od zahtevkov za injektorje (približno razmerje 1:10 v terenskih podatkih). Večina okvar tirnic je sekundarnih,-ki jih povzročajo ostanki okvarjenih injektorjev ali črpalk. Sama tirnica je pasivna komponenta; če opazite ponavljajoče se okvare tirnic na istem stroju, ima vaša stranka težavo s kontaminacijo navzgor, ki ni bila obravnavana.

V5: Zakaj ne morem posebej servisirati tlačnega senzorja ali omejevalnika?
A:Delavniški priročniki Kubota in Denso izrecno prepovedujejo odstranjevanje45PP4-1 senzorin095420-0201 omejevalnikiz tirnice. To so kalibrirani sklopi; terensko-servisiranje ogroža strukturno celovitost tirnice in sposobnost zadrževanja pritiska. Poskus prav tako razveljavi vsako garancijo proizvajalca.

1.jpeg

2

3

4

 

Prilagodljivi načini plačila za vaše udobje

 

Da bo vaša nakupovalna izkušnja nemotena in enostavna, ponujamo različne varne možnosti plačila:

product-754-754

Bančno nakazilo

Podpira več valut in bančnih načinov plačila.

west union

Western Union

Hitri in globalni denarni prenosi.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Varno in priročno spletno plačevanje.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Uživajte v dodatni zaščiti z zaupanja vrednimi transakcijami Alibaba.

Tukaj smo, da poskrbimo, da bo vaš postopek naročanja-brezskrben - izberite način plačila, ki vam najbolj ustreza!

 

Pošiljanje je preprosto

6

Ocene strank

 

8

Priljubljena oznake: sklop skupnega voda 095600-5360 / 1j770-50600, Kitajska sklop skupnega voda 095600-5360 / 1j770-50600 proizvajalci, dobavitelji, tovarna

Morda vam bo všeč tudi

(0/10)

clearall