Ročni ventil za regulacijo tlaka 4000 barov – neposredno{1}}delujoči hidravlični krmilnik za kalibracijo visokega tlaka

V preskusnih in kalibracijskih okoljih po skupnem vodu elektronski regulatorji tlaka ponujajo udobje, vendar predstavljajo možne točke napake: odmik senzorja, šum signala in zamik odziva, ki lahko ogrozi natančnost meritev. Ročni ventil za regulacijo tlaka 4000 barov ponuja čisto mehansko alternativo – neposredno delujoč bat z vijačnim pogonom, ki modulira izhodni tlak z ločljivostjo 1 bara, popolnoma neodvisno od zunanjega napajanja ali krmilnih zank. Ta ventil je zasnovan za aplikacije, kjer sta najpomembnejši absolutna stabilnost tlaka in ponovljivost, kot je testiranje pretoka injektorjev, preslikava delovanja črpalke in navzkrižna kalibracija senzorjev. Ročno aktiviranje omogoča operaterju, da začuti hidravlični upor, kar zagotavlja taktilne povratne informacije, ki jih elektronski sistemi ne morejo posnemati – ključna prednost pri natančnem prilagajanju tlaka za kritične meritve. Z največjim delovnim tlakom 4.000 barov (58.000 psi) je ta ventil ocenjen za najvišje ravni tlaka v sodobnih sistemih skupnega voda, vključno s tistimi, ki se uporabljajo v težkih in pomorskih aplikacijah.

Jedro ventila je uravnotežen batni sklop, ki izniči hidravlično silo, ki deluje na nastavitveni vijak. Pri običajnih igelnih ventilih izstopni tlak ustvari silo na drogu, ki poveča zahtevani navor, ko tlak narašča – pri 4.000 barih lahko ta sila preseže 200 N, zaradi česar je natančna nastavitev težka in utrujajoča. Ta ventil uporablja bat z diferenčnim območjem s kompenzacijsko komoro, ki odzrači zadnjo stran bata do atmosferskega tlaka, kar zmanjša skupno silo na navoje na manj kot 5 N v celotnem območju tlaka. Rezultat je gladka nastavitev z lahkim dotikom, ki zahteva samo 0,8 N·m vhodnega navora za spremembo tlaka za 100 barov – 95-odstotno zmanjšanje v primerjavi z neuravnoteženimi oblikami. Ročno kolo velikega premera (120 mm) s finim navojem (0,5 mm na vrtljaj) pretvori vsak polni obrat v spremembo tlaka približno 40 barov, kar operaterju omogoča nastavitev tlaka z natančnostjo ±1 bar.

Telo ventila je strojno izdelano iz nerjavečega jekla, utrjenega na padavine 17‑4PH, staranega do stanja H900, ki dosega natezno trdnost 1.310 MPa in mejo tečenja 1.170 MPa – materiali, ki so odporni na deformacijo pod ekstremnimi obročnimi napetostmi, ustvarjenimi pri 4.000 barih. Notranja pretočna pot je elektropolirana do površinske obdelave Ra 0,1 µm, da se zmanjša turbulenca toka in tveganje kavitacije. Sedež in loputa sta izdelana iz sintranega volframovega karbida (razred WC‑6Co) s trdoto 1.600 HV, kar zagotavlja izjemno odpornost proti obrabi proti abrazivom na osnovi goriva. Tesnilni vmesnik je stožec kovina-kovina (vključen kot 60 stopinj) s prekritim zaključkom Ra 0,05 µm, ki zagotavlja ničelno puščanje na sedežu, ko je popolnoma zaprt. Za dinamično tesnjenje okoli bata niz treh s PTFE-inkapsuliranimi O-tesnili z vzmetmi Energiser zagotavlja tesnjenje z optimiziranim trenjem, ki vzdrži pritiske do 4.500 barov brez iztiskanja. Ventil je ocenjen za neprekinjeno delovanje pri 4.000 barih, s porušitvenim tlakom 8.000 barov (2× varnostni faktor).

Ventil je opremljen z dvema visokotlačnima priključkoma – dovodom in odvodom – oba imata industrijski standardni stožčasti navoj M16 × 1,5 (vključen kot 24 stopinj) za združljivost s cevmi in priključki na preskusni napravi za skupni vod. Pot pretoka ima premer odprtine 3,0 mm, kar zagotavlja koeficient pretoka (Cv) 0,12, kar pomeni pretok približno 2,5 L/min pri 4000 barih z dizelskim gorivom pri 40 stopinjah. Ta zmogljivost pretoka zadošča za tlačne preskusne prostornine injektorjev in za preskuse tesnjenja, ne da bi povzročil prevelik padec tlaka. Tretji priključek (1/4" NPT) je predviden za namestitev manometra ali pretvornika, ki omogoča spremljanje reguliranega tlaka v realnem času. Telo ventila je označeno z identifikacijo vhoda/izhoda in žigom za najvišji tlak, kar je skladno z Direktivo o tlačni opremi (PED) 2014/68/EU za opremo kategorije IV.

Ta ročni ventil za regulacijo tlaka je bistveno orodje za naslednje aplikacije v storitvah skupnega voda in proizvodni industriji:

Testiranje pretoka injektorja– natančna nastavitev tlaka v tirnici za merjenje hitrosti dovajanja injektorja pri različnih časih aktiviranja, kar zagotavlja doslednost med preskusnimi vožnjami.

Kartiranje zmogljivosti črpalke– simulacija pogojev obremenitve s prilagoditvijo izhodnega tlaka med merjenjem pretoka in učinkovitosti črpalke z uporabo ventila kot dinamične obremenitve.

Kalibracija senzorja tlaka– ustvarjanje stabilnih, nastavljivih tlakov za kalibracijo senzorjev v delavnici in OEM, z nizkim odmikom ventila (manj kot 0,1 % na uro), ki zagotavlja stabilno referenco.

Test puščanja in porušitev– uporaba nadzorovanega pritiska na komponente, kot so vodila za gorivo, cevi in ​​konektorji, da preverite celovitost pred namestitvijo.

Raziskave in razvoj– raziskovanje učinkov pritiska na lastnosti pršenja, kavitacijo in vzdržljivost sestavnih delov, kjer ročno krmiljenje ponuja prilagodljivost, ki jo avtomatizirani sistemi nimajo.

Ventil je primeren tudi za uporabo s hidravličnimi tekočinami, olji in drugimi nekorozivnimi mediji, zaradi česar je vsestranski dodatek v katerem koli visokotlačnem laboratoriju.

V1: Ali se lahko ta ventil uporablja za dizelsko in biodizelsko gorivo?
Da, sedež iz nerjavečega jekla 17‑4PH in volframovega karbida je odporen na korozivne učinke biodizla (B100) in produktov njegove razgradnje. Vendar ima biodizel višjo viskoznost, kar lahko nekoliko zmanjša pretok; regulacija tlaka ostane nespremenjena.

V2: Kakšna je natančnost ročnega ventila v primerjavi z elektronskim regulatorjem tlaka?
Ročni ventil zagotavlja ločljivost 1 bar, kar je primerljivo z mnogimi elektronskimi regulatorji. Vendar pa nima električnega odmika, ničelnega odmika ali zakasnitve odziva – nastavljeni tlak ostane stabilen za nedoločen čas, dokler se ročno kolo ne premakne. Zaradi tega je idealen za dolgotrajne preskuse, pri katerih se lahko elektronski regulatorji zaradi temperaturnih sprememb premaknejo.

V3: Kakšno vzdrževanje potrebuje ventil?
Ventil praktično ne potrebuje vzdrževanja. Dinamična tesnila (o-tesnila, zaprta s PTFE) je treba zamenjati vsakih 2000 delovnih ur ali če opazite puščanje. Sedež in loputa sta odporna proti obrabi in običajno trajata celotno življenjsko dobo ventila pri normalni uporabi. Nudimo komplet za zamenjavo tesnil.

V4: Ali lahko umerim manometer prek pomožnega priključka?
Da, pomožni priključek (1/4" NPT) je na voljo za ta namen. Za navzkrižno preverjanje izhodnega tlaka lahko priključite referenčni merilnik ali kalibracijsko črpalko. Padec notranjega tlaka ventila je zanemarljiv, tako da odčitek merilnika natančno odraža izstopni tlak.

V5: Kolikšen je največji navor, ki ga moram uporabiti na ročnem kolesu?
Ročno kolo je opremljeno z drsno sklopko, ki omejuje navor na približno 2 N·m. Ročnega kolesa ne poskušajte potisniti do konca; če začutite povečan upor, se ustavite in preverite, ali je sistem blokiran ali previsok tlak.

V6: Ali je ventil združljiv z olji, ki niso dizel (npr. hidravlično olje)?
Da, ventil se lahko uporablja z mineralnimi olji, sintetičnimi hidravličnimi tekočinami in tekočinami na vodni osnovi (z ustreznim tesnilnim materialom – za združljivost nas kontaktirajte). Vendar se lahko največji tlak razlikuje glede na mazljivost tekočine; za tekočine z nizko mazljivostjo zmanjšajte največji delovni tlak za 20 %.

 

Da bo vaša nakupovalna izkušnja nemotena in enostavna, ponujamo različne varne možnosti plačila:

Tukaj smo, da poskrbimo, da bo vaš postopek naročanja-brezskrben - izberite način plačila, ki vam najbolj ustreza!

 

 

Priljubljena oznake: Ročni ventil za regulacijo tlaka 4000 barov – neposredno{1}}hidravlični krmilnik za visokotlačno kalibracijo, Kitajska Ročni ventil za regulacijo tlaka 4000 barov – neposredno{3}}delujoči hidravlični krmilnik za proizvajalce, dobavitelje, tovarne visokotlačne kalibracije