LIWEI M0604P142 Diesel Common Rail injektorska šoba – Precision Micro{2}}Orifice Spray Control za sisteme vbrizgavanja Siemens VDO DV4 / PSA 1.4 HDi
video
LIWEI M0604P142 Diesel Common Rail injektorska šoba – Precision Micro{2}}Orifice Spray Control za sisteme vbrizgavanja Siemens VDO DV4 / PSA 1.4 HDi

LIWEI M0604P142 Diesel Common Rail injektorska šoba – Precision Micro{2}}Orifice Spray Control za sisteme vbrizgavanja Siemens VDO DV4 / PSA 1.4 HDi

1. Izdelek: M0604P142
2. Združljiva oprema: sistemi za vbrizgavanje dizelskega goriva
3. Proizvajalec: poprodajna zamenjava OEM
4. Pogoj: popolnoma nov, v celoti preizkušen
5. Izvor: ABOSEDE Diesel
6. Rok pošiljanja: 3-5 delovnih dni
7. Plačilni pogoji: T/T, Western Union, PayPal

  • Hitra delež
  • Zagotavljanje kakovosti
  • 24/7 Služba za stranke
Predstavitev izdelka

V napredni dizelski arhitekturi s skupnim vodom šoba injektorja ni več preprosta odprtina za pretok-jeprimarni vmesnik za oblikovanje obnašanja zgorevanja v valju-. Injektorska šoba LIWEI M0604P142 deluje na tej kritični meji, kjer je ultra{3}}visoko{4}}dizelsko gorivo razdrobljeno v natančno zasnovan oblak pršenja. Namesto da bi se osredotočil na dostavo količine, nadzorujekako se energija v mikrosekundah porazdeli znotraj zgorevalne komore, ki neposredno vpliva na zakasnitev vžiga, nastanek jedra plamena in vzorce nastajanja delcev pod obremenitvami motorja v-resničnem svetu.

 

Usklajevanje OE in preslikava evropske platforme

 

M0604P142 je zasnovan za sisteme injektorjev Siemens VDO, ki se običajno uporabljajo v evropskih dizelskih platformah, vključno z:

Družina motorjev DV4 1.4 HDi (skupina PSA)

Mali dizelski motorji Ford TDCi

Injektorski sklopi, kot nprSerija A2C59511612 / 5WS40148

Te platforme se pogosto iščejo pod poizvedbami, kot so:

"Zamenjava šobe injektorja DV4" / "M0604P142 Siemens VDO tip" / "Šoba za popravilo injektorja 1.4 HDi"

Zaradi tega je izdelek zelo pomemben v ekosistemu popravila dizelskih motorjev v EU.

 

Scenariji uporabe v dejanskih voznih razmerah

 

M0604P142 se pogosto uporablja v kompaktnih in srednje{2}}zmogljivih dizelskih sistemih, zlasti v evropskih vozilih z nadzorom -izpustov.

Tipične aplikacije:

Osebna vozila PSA 1.4 HDi DV4

Fordovi dizelski motorji z majhno prostornino-

Mestna dostavna in lahka gospodarska vozila

Posebej dobro se obnese v:
✔ Pogosto ustavljanje-začetek mestnega cikla
✔ Scenariji vžiga dizelskega goriva v hladnem podnebju
✔ Pogoji križarjenja z nizko-obremenitvijo

Zaradi tega je zelo primeren za-različna vozna okolja v realnem svetu in ne za laboratorijske pogoje.

 

Logika vzdrževanja: Predvideno prepoznavanje napak

 

Pri dizelskih sistemih skupnega voda je običajno obraba šobpostopen in temelji-na geometriji, ne nenadna odpoved.

Pogosti vzorci degradacije vključujejo:

Povečanje odprtine zaradi erozije

Ogljik spremeni smer pršenja

Mikro-puščanje sedeža igle, ki vpliva na čas vbrizgavanja

Priporočena strategija vzdrževanja:

Testiranje pretoka injektorja vsakih 80.000–120.000 km

Ultrazvočno čiščenje med rutinskim servisom

Takojšnja zamenjava, ko se zazna odstopanje od pršenja

Zgodnje vzdrževanje preprečuje nadaljnje težave, kot je preobremenitev DPF ali kopičenje ogljika v kroni bata.

 

Prispevek-na ravni sistema k emisijam in učinkovitosti

 

M0604P142 ne deluje ločeno-neposredno vpliva nacelotna veriga emisij-izgorevanja.

Učinki-na ravni sistema vključujejo:

Bolj stabilna krivulja zgorevalnega tlaka

Zmanjšano nastajanje trdnih delcev

Manjše povpraševanje po sistemih za-čiščenje izpušnih plinov

V sodobnem dizelskem inženirstvu je natančnost šob neposredno povezana zStabilnost skladnosti z emisijami Euro in-dolgoročna doslednost učinkovitosti motorja.

 

❓ Pogosto zastavljena vprašanja (FAQ)

 

V1: Ali je mogoče M0604P142 uporabiti pri obnovi injektorjev namesto popolne zamenjave injektorjev?
Da, običajno se uporablja v strategijah delne obnove, kjer ohišje injektorja ostane delujoče.

V2: Kaj je najpogostejši razlog za okvaro šob injektorja?
Hidravlična erozija mikro-odprtin zaradi dolgotrajnih-visokotlačnih-ciklov vbrizgavanja.

V3: Ali stanje šob vpliva na učinkovitost hladnega zagona?
Da, slaba atomizacija poveča zakasnitev vžiga med-zagoni pri nizkih temperaturah.

V4: Ali lahko ultrazvočno čiščenje popolnoma obnovi delovanje šob?
Lahko odstrani usedline, ne more pa popraviti geometrijske obrabe ali povečanih pršilnih lukenj.

V5: Kako zasnova šob vpliva na emisije?
Vzorec pršenja neposredno vpliva na nastajanje saj in popolnost zgorevanja, kar vpliva na ravni emisij Euro.

V6: Ali je M0604P142 primeren za-dizelske motorje z veliko kilometrino?
Da, pogosto se uporablja pri obnovah-velikih kilometrov, kjer so telesa injektorjev še vedno v toleranci.

 

Osnovne informacije o podjetju

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Prilagodljivi načini plačila za vaše udobje

 

Da bo vaša nakupovalna izkušnja nemotena in enostavna, ponujamo različne varne možnosti plačila:

product-750-750

Bančno nakazilo

Plačajte neposredno v 15 podprtih valutah.

west union

Western Union

Hitri in globalni denarni prenosi.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Varno in priročno spletno plačevanje.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Uživajte v dodatni zaščiti z zaupanja vrednimi transakcijami Alibaba.

Tukaj smo, da poskrbimo, da bo vaš postopek naročanja-brezskrben - izberite način plačila, ki vam najbolj ustreza!

 

Preprosto pošiljanje

6

Ocene strank

 

8

Priljubljena oznake: liwei m0604p142 dizelska šoba skupnega voda za vbrizgavanje – natančna mikro-nadzor pršilne odprtine za sisteme vbrizgavanja siemens vdo dv4 / psa 1.4 hdi, Kitajska liwei m0604p142 dizelska injektorska šoba s skupnim vodom – natančna mikro-kontrola pršilne odprtine za siemens vdo dv4 / psa 1.4 hdi sistemi za vbrizgavanje proizvajalci, dobavitelji, tovarna

Morda vam bo všeč tudi

(0/10)

clearall