Komplet za popravilo injektorjev 700 IV – Potrošni material za remont natančnih tesnil za injektorje s skupnim vodom serije Bosch-Iveco 701
video
Komplet za popravilo injektorjev 700 IV – Potrošni material za remont natančnih tesnil za injektorje s skupnim vodom serije Bosch-Iveco 701

Komplet za popravilo injektorjev 700 IV – Potrošni material za remont natančnih tesnil za injektorje s skupnim vodom serije Bosch-Iveco 701

1. Izdelek: komplet za popravilo 700 IV
2. Združljiva oprema: sistemi za vbrizgavanje dizelskega goriva
3. Proizvajalec: poprodajna zamenjava OEM
4. Pogoj: popolnoma nov, v celoti preizkušen
5. Izvor: ABOSEDE Diesel
6. Rok pošiljanja: 3-5 delovnih dni
7. Plačilni pogoji: T/T, Western Union, PayPal

  • Hitra delež
  • Zagotavljanje kakovosti
  • 24/7 Služba za stranke
Predstavitev izdelka

Elektromagnetni injektorji s skupnim vodom serije Bosch 701 so široko uporabljeni v evropskih srednjih gospodarskih vozilih Iveco, lahkih tovornih vozilih in tranzitnih kombijih. Ta družina injektorjev ima kompaktno postavitev notranjega krmilnega ventila, kjer postanejo tesnilni vmesniki okoli armaturnega sklopa, držala šobe in nizkotlačnega povratnega tokokroga glavne obrabne točke pod cikličnimi nihanji tlaka. Neprekinjeno mestno zaustavitev-zagon v kombinaciji s spremenljivimi temperaturami okolja pospešuje staranje elastomerov in ustvarja mikro obvodno puščanje, ki ga ni mogoče vedno zajeti z osnovnim skeniranjem napak. TheKomplet za popravilo injektorja 700 IVje zasnovan izključno tako, da se ujema z geometrijo utorov in zračnostjo montaže injektorjev Bosch-Iveco 701, kar zagotavlja celovito obnovo-spektra tesnjenja brez popolne zamenjave injektorjev. Ciljno usmerjena prenova stabilizira več{4}}stopenjski čas vbrizgavanja in natančnost odmerjanja goriva, kar podpira skladnost z emisijami za dizelske platforme za srednje-obremenitve Euro IV, Euro V.

➤ Preverjen obseg združljivosti

Ta komplet za remont je namenjen izključno Bosch-injektorjem s skupnim vodom serije 701, ki so vgrajeni v komercialne pogonske sklope Iveco Daily, Eurocargo in Fiat. Ujema se z glavnimi številkami delov injektorjev, ki pripadajo platformi injektorjev 701, ki se uporablja na 3.0L F1C in sorodnih dizelskih motorjih s srednjo prostornino. ⚠️ Opomnik o kritičnem ujemanju: Ni univerzalno v drugih generacijah injektorjev Bosch CR. Strukturne mere se jasno razlikujejo od injektorjev serije 110 za osebna vozila in injektorjev za težka-tovorna vozila serije 120. Nepravilna križna{12}}sestava modela povzroči iztiskanje tesnila pod delovnim tlakom in ponavljajoče se puščanje goriva pri kratkih kilometrih. Ta komplet je primeren samo za vzdrževanje različic injektorja 701; potrdite originalno serijsko številko injektorja pred oddajo naročil.

➤ Sestava kompleta in tehnične specifikacije

Vsak paket za remont 700 IV združuje vse tesnilne komponente za enkratno uporabo za popolno razstavljanje enega injektorja: visoko{1}}temperaturne FKM O-obroče, ojačane PTFE proti-podporne obroče za iztiskanje, bakrene podložke za tesnjenje šob, tesnila vmesnika ohišja solenoida in obroče za zaščito pred prahom za območja vodil igle. ▸ Ocena delovnega tlaka: tesnilna oprema zdrži trajni tlak v vodi do 1750 barov, kar je skladno z mejami tovarniške kalibracije originalnih sistemov za vbrizgavanje 701. ▸ Razpon toplotne stabilnosti: Ohranja zanesljivo elastičnost od -36 stopinj do 162 stopinj, prilagaja se nizkim{11}}temperaturam pozimi pri zagonu in trajnim plezalnim obremenitvam na-temperaturnih dostavnih poteh. ▸ Standard za nadzor dimenzij: vsi tesnilni elementi vzdržujejo toleranco strojne obdelave ±0,002 mm za odpravo notranjega obvoda-povzročenega z razmikom, skritega vzroka za postopno naraščajočo porabo goriva za flote lahkih gospodarskih vozil Iveco. ▸ Srednja odpornost na gorivo: Optimizirana formula gume upočasnjuje razgradnjo, ki jo sprožijo ULSD, dizel z nizko mazljivostjo in omejene mešanice biodizla, odporna na nabrekanje, strjevanje in nastanek površinskih razpok po milijonih ciklov vbrizgavanja.

➤ Tipične nepravilnosti pri delovanju, odpravljene po prenovi injektorja

Statistični podatki o vzdrževanju na terenu kažejo, da približno 69 % slabo delujočih injektorjev 701 utrpi poslabšanje tesnila namesto mehanske poškodbe šob ali ventila. Pogoste napake, izboljšane z zamenjavo celotnega kompleta: ◆ Podaljšan čas zaganjanja in nestabilen prosti tek, potem ko motor doseže delovno temperaturo ◆ Prekinjeno svetlobno oddajanje belega dima med križarjenjem s konstantno-hitrostjo ◆ Povečana količina povratnega goriva v injektorju, ki povzroči rahla nihanja tlaka v vodi med pospeševanjem ◆ Manjše zunanje pronicanje goriva okoli vgradnega položaja injektorja ◆ Neznatno neravnovesje moči valja, ki sproži občasno grobo delovanje pod delno obremenitvijo

Pogosta vprašanja

V1: Po katerih strukturnih značilnostih se komplet 700 IV razlikuje od splošnih Boschevih kompletov tesnil skupnega voda? A1: Injektor 701 uporablja kompaktne miniaturizirane tesnilne utore v bližini elektromagnetnega ventila. Običajni generični kompleti tesnil imajo neusklajeno debelino preseka-, kar bo po namestitvi povzročilo nezadostno pred-stiskanje ali čezmerno iztiskanje.

V2: Ali komplet za popravilo injektorja 700 IV vsebuje notranje gibljive dele šobe in krmilnega ventila? A2: Ta paket vsebuje samo tesnila, podložke in potrošni material O-obročev. Če igelni ventili ali krmilne armature kažejo praske ali zagozdenje, je treba ustrezne notranje sklope ventilov naročiti posebej.

V3: Zakaj se pri injektorjih serije 701 lažje pojavijo napake pri tesnjenju v voznih parkih mestne dostave? A3: Pogosta ustavitev-in-vožnja povzroča ponavljajoče se pritiske in toplotne cikle znotraj injektorjev. Nenehno toplotno raztezanje in krčenje pospešuje trajno stiskanje elastomernih komponent.

V4: Ali lahko obnovljeni injektorji 701 po zamenjavi tesnila še vedno izpolnjujejo omejitve emisij izpušnih plinov Euro V? A4: Popolna zamenjava tesnila in kalibracija na napravi obnovita tovarniško natančnost odmerjanja goriva. Dokler ostane stanje razpršitve šob nedotaknjeno, lahko kazalniki emisij ostanejo znotraj regulativnih pragov.

V5: Koliko posameznih injektorjev 701 lahko servisira en komplet za popravilo 700 IV? A5: Vsak komplet vsebuje potrošni material, namenjen za popravilo enega samega injektorja Bosch-Iveco 701. Izračunajte nabavno količino na podlagi skupnega števila injektorjev, predvidenih za sočasno vzdrževanje.

V6: Ali je ponovno učenje kode injektorja obvezno po končanem remontu? A6: Močno priporočamo ponovno učenje popravnih kod. Razstavljanje nekoliko spremeni stanje ujemanja notranjih komponent, nekalibrirani injektorji pa lahko povzročijo neenakomerno porazdelitev goriva po valjih.

1.jpeg

2

3

4

 

Prilagodljivi načini plačila za vaše udobje

 

Da bo vaša nakupovalna izkušnja nemotena in enostavna, ponujamo različne varne možnosti plačila:

product-754-754

Bančno nakazilo

Podpira več valut in bančnih načinov plačila.

west union

Western Union

Hitri in globalni denarni prenosi.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Varno in priročno spletno plačevanje.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Uživajte v dodatni zaščiti z zaupanja vrednimi transakcijami Alibaba.

Tukaj smo, da poskrbimo, da bo vaš postopek naročanja-brezskrben - izberite način plačila, ki vam najbolj ustreza!

 

Preprosto pošiljanje

6

Ocene strank

 

8

Priljubljena oznake: Komplet za popravilo injektorja 700 iv – potrošni material za remont natančnega tesnjenja za injektorje s skupnim vodom serije bosch-iveco 701, Kitajska Komplet za popravilo injektorja 700 iv – potrošni material za remont natančnega tesnjenja za injektorje s skupnim vodom serije bosch-iveco 701 proizvajalci, dobavitelji, tovarna

ne

ne

Morda vam bo všeč tudi

(0/10)

clearall