T04B91 Turbopolnilnik – Rešitev za ojačevalno-težko delo za Caterpillar 3304/3306|Optimizirano za nadgradnjo skupnega-vodila-za visoko{5}}obremenitev
video
T04B91 Turbopolnilnik – Rešitev za ojačevalno-težko delo za Caterpillar 3304/3306|Optimizirano za nadgradnjo skupnega-vodila-za visoko{5}}obremenitev

T04B91 Turbopolnilnik – Rešitev za ojačevalno-težko delo za Caterpillar 3304/3306|Optimizirano za nadgradnjo skupnega-vodila-za visoko{5}}obremenitev

1. Izdelek: T04B91
2. Združljiva oprema: sistemi za vbrizgavanje dizelskega goriva
3. Proizvajalec: poprodajna zamenjava OEM
4. Pogoj: popolnoma nov, v celoti preizkušen
5. Izvor: ABOSEDE Diesel
6. Rok pošiljanja: 3-5 delovnih dni
7. Plačilni pogoji: T/T, Western Union, PayPal

  • Hitra delež
  • Zagotavljanje kakovosti
  • 24/7 Služba za stranke
Predstavitev izdelka

T04B91 (št. dela. 409410-0002/6|OEM 409410-5002S) je zasnovan posebej za pogonske naprave Caterpillar 3304, 3305 in 3306, ki jih običajno najdemo v kmetijskih traktorjih, kolesnih nakladalcih in generatorskih sklopih. Za razliko od generičnih različic T04B ima ta enota spremenjeno razmerje A/R ohišja turbine in prilagojeno kalibracijo wastegate, ki neposredno obravnava pomanjkljivosti prehodnega odziva, opažene, ko so ti mehanski motorji naknadno opremljeni s poprodajnimi sistemi goriva s skupnim vodom. Rezultat je merljivo zmanjšanje motnosti dima med nenadnim prevzemom obremenitve – z 68 % na pod 42 % po Boschevi lestvici motnosti – brez spreminjanja kartiranja osnovnega goriva.

Natančni podatki za zahtevna okolja

Ohišje turbine A/R:1,15 (optimizirano za trajne 60–75 % cikle obremenitve, ne za najvišje konjske moči).

Premer induktorja kompresorja:60,1 mm – doseganje pretoka 0,38 kg/s pri tlačnem razmerju 2,5 bara.

Aktuator Wastegate:Pred-nastavljen na tlak pokanja 18 psi, z linearnim hodom 8,2 mm, združljiv z mehanskimi ali elektronskimi regulatorji pospeševanja.

Konfiguracija ležaja:Dvojni keramični -ležaji z ležaji s povečano globino oljnih utorov (0,5 mm) za ohranjanje stabilnosti filma pri nizkem prostem teku (650 vrt/min), ko so vklopljene hidravlične črpalke.

Material turbinskega kolesa:Superzlitina GMR-235, zmožna vzdržati vstopne temperature do 815 stopinj za občasne pogoje preobremenitve.

Context-Common Rail – zakaj je ta Turbo zdaj pomemben

Čeprav je platforma 3304/3306 prvotno temeljila na mehanskem-linijskem-vbrizgavanju s šobami, vse več operaterjev voznih parkov prehaja na-sisteme skupnega voda za boljšo skladnost z emisijami in ekonomičnost porabe goriva. Pri teh naknadnih vgradnjah je zemljevid kompresorja T04B91 edinstveno primeren, ker se njegova udarna linija začne pri nižjem masnem pretoku (0,12 kg/s), kar ECU omogoča, da vzdržuje tlak v tirnici pri nizkih 250 barih med operacijami plazenja. To prepreči strahoviti "padec tlaka v tirnici", ki povzroča nemiren prosti tek in bel dim – pogosta pritožba pri manjših{11}}turbo motorjih v scenarijih naknadne vgradnje. Neodvisni dinamometrični testi kažejo, da pri tem turbinskem motorju odstopanje tlaka v vodi ostane znotraj ±50 barov, tudi ko se hidravlična sklopka ventilatorja vklopi/izklopi vsakih 15 sekund.

Namestitev-Osredotočene inženirske podrobnosti

Vhod za olje: 1/8" NPT z vgrajenim omejevalnikom (1,0 mm) – ključnega pomena za preprečevanje puščanja tesnila na blokih z veliko-kilometrino z obrabljenimi oljnimi črpalkami.

Vodno{0}}hlajen osrednji del: dodatni adapterji plug{1}}and-za Caterpillarjevo originalno obvodno cev za hladilno tekočino (del 4N-8858).

Komplet tesnil vključuje vstopno tesnilo turbine iz-nerjavečega jekla in toplotno{1}}obdelane čepe (razred 8) za zaščito pred galvansko korozijo pri povezovanju z razdelilniki iz-litega železa.

Priporočeno zaporedje navora: 25 Nm + 90 stopinjski kot za matice razdelilnika, v križnem-vzorcu.

Validacijski protokol

Vsaka enota T04B91 je podvržena:

Ciklično testiranje toplotnega šoka: 150 ciklov od 100 stopinj do 700 stopinj v 90 sekundah.

Impulzna utrujenost kolesa: 5 milijonov tlačnih ciklov pri 650 stopinjah, ki simulirajo 10.000 ur mulčenja v gozdu.

Revizija uhajanja: helijeva masna spektrometrija zagotavlja celovitost tesnila pod 0,3 cc/min pri polnem pospeševanju.

Pogosta vprašanja – Praktični odgovori za operaterje težke opreme in lastnike trgovin

V1: Ali bo ta turbo vijak neposredno na 3306, ki je imel prvotno drugačno različico T04 (npr. T04B90)?
Da, T04B91 ima enak odtis in dimenzije prirobnice kot T04B90. Vendar pa je dolžina ročice aktuatorja 3 mm daljša – morali boste prilagoditi vezni drog wastegate, da boste ohranili svoj osnovni prag povečanja. Z merilno številčnico nastavite prednapetost na 1,2 mm.

V2: Moj CAT 3304 se uporablja v stacionarnem agregatu. Naj prilagodim aktuator za delovanje s stalno-hitrostjo?
Vsekakor. Za-uporabo agregata s fiksno hitrostjo (1500 ali 1800 vrt/min) priporočamo ponovno umerjanje aktuatorja za odpiranje pri 16 psi namesto pri 18 psi – to prepreči nepotrebno prekoračitev hitrosti turbine med neobremenjenim delovanjem in podaljša življenjsko dobo ležaja za približno 1500 ur.

V3: Naknadno sem vgradil črpalko skupnega voda-iz novejšega-modela CAT – ali potrebujem nov zemljevid ECU?
Ne, vendar morate zabeležiti odmik polnilnega tlaka. Krivulja razmerja tlaka T04B91 je v srednjem-območju za 7 % bolj položna kot pri standardnem turbinskem polnilniku 3306, zaradi česar lahko ECU razlaga stanje "nizkega polnjenja". Ponastavite skalirni faktor senzorja MAP prek vmesnika za nastavitev (npr. CAT ET) – nastavite množitelj povečanja na 1,07.

V4: Po hladnem zagonu iz ohišja kompresorja občasno teče olje – je to normalno?
Minimalno jokanje (manj kot kapljica na uro) je sprejemljivo med-ogrevanjem zaradi kondenzacije v odzračevalnem sistemu. Če vztraja več kot 5 minut delovanja, preverite tlak v ohišju motorja; blokirani ventili PCV so vzrok številka 1, ne samo turbo tesnilo.

V5: Ali lahko uporabljam ta turbo z mešanicami biodizla (B20 ali več)?
Yes, but monitor the carbon deposit rate on the turbine nozzle. Biodiesel's higher oxygen content tends to increase exhaust gas acidity. We advise a turbine inspection at 500 hours instead of 1,000 hours – and always use a full-synthetic CJ-4 oil with TBN >10.

V6: Kateri je najpogostejši način okvare tega modela v razmerah na gradbišču?
Poškodba tujkov (FOD) – kamenčki in brusni prah vstopajo skozi odprtino za dovod zraka. Namestite pred-čistilo Donaldson TopSpin in vsakih 250 ur preglejte dovod kompresorja glede erozije. Aluminijasta zlitina kolesa kompresorja je robustna, vendar bo abrazivni silicijev dioksid razgradil konice rezil hitreje kot toplotna obremenitev.

1.jpeg

2

3

4

 

Prilagodljivi načini plačila za vaše udobje

 

Da bo vaša nakupovalna izkušnja nemotena in enostavna, ponujamo različne varne možnosti plačila:

product-754-754

Bančno nakazilo

Podpira več valut in bančnih načinov plačila.

west union

Western Union

Hitri in globalni denarni prenosi.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Varno in priročno spletno plačevanje.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Uživajte v dodatni zaščiti z zaupanja vrednimi transakcijami Alibaba.

Tukaj smo, da poskrbimo, da bo vaš postopek naročanja-brezskrben - izberite način plačila, ki vam najbolj ustreza!

 

Preprosto pošiljanje

6

Ocene strank

 

8

Priljubljena oznake: t04b91 turbopolnilnik – težka-rešitev pospeševanja za Caterpillar 3304/3306|optimizirano za-obremenitve-naknadno vgradnjo skupnega voda, Kitajska t04b91 turbopolnilnik – težka-rešitev za pospeševanje delovanja za caterpillar 3304/3306|optimizirano za visoko{12}}obremenjene-proizvajalce, dobavitelje, tovarne

Morda vam bo všeč tudi

(0/10)

clearall