Injektor goriva Caterpillar 3116 4P-2233|OEM Spec HEUI Prenovljeno
1. Izdelek: 4P-2233
2. Združljiva oprema: sistemi za vbrizgavanje dizelskega goriva
3. Proizvajalec: poprodajna zamenjava OEM
4. Pogoj: popolnoma nov, v celoti preizkušen
5. Izvor: ABOSEDE Diesel
6. Rok pošiljanja: 3-5 delovnih dni
7. Plačilni pogoji: T/T, Western Union, PayPal
- Hitra delež
- Zagotavljanje kakovosti
- 24/7 Služba za stranke
Predstavitev izdelka
Motor Caterpillar 3116 je legenda v industrijskem svetu, znan po svoji vzdržljivosti v srednje{1}}tovornjakih in gradbeni opremi. V središču te zmogljivosti je sistem za vbrizgavanje goriva, natančnejeInjektor goriva 4P-2233. Za razliko od sodobnih sistemov skupnega voda, ki so odvisni od visokotlačnih-akumulatorjev, 3116 uporablja sistem z vbrizgalnimi enotami (pogosto povezan s tehnologijo HEUI v kasnejših iteracijah ali mehansko aktiviranimi sistemi v prejšnjih modelih). 4P-2233 ni le del; natančna merilna naprava je tista, ki narekuje zdravje motorja. Ta komponenta je zasnovana tako, da pretvarja hidravlični tlak ali mehansko delovanje odmikača v natančno razprševanje goriva, kar zagotavlja, da se vsaka kapljica dizelskega goriva izkoristi za največjo moč in minimalne emisije.
Tehnični podatki in specifikacije
Da bi zagotovili združljivost in zmogljivost, je razumevanje neobdelanih podatkov bistveno. 4P-2233 je izdelan tako, da prenese visoko obremenjena okolja.
| Specifikacija | Podrobnost |
|---|---|
| Številka dela | 4P-2233(Nadomesti različne podedovane številke) |
| Model motorja | Caterpillar 3116 (dizel) |
| Vrsta injektorja | Injektor / hidravlični pogon |
| Delovni tlak | Visokotlačni-vbrizg (odvisno od sistema) |
| Material | Kaljeno jeklo in precizne zlitine |
| Aplikacija | Srednje obremenjeni tovornjaki, bagri, generatorji |
Natančna atomizacija in učinkovitost zgorevanja
Primarna funkcija 4P-2233 je atomizacija goriva. V kontekstu motorja 3116 se "atomizacija" nanaša na razbijanje tekočega dizelskega goriva v fino meglico. 4P-2233 ima natančno strojno obdelano šobo, ki ustvari poseben vzorec pršenja. Ta vzorec je kritičen zamešanica zraka-goriva. Če je vzorec pršenja preširok ali preozek ali če so kapljice prevelike, bo zgorevanje nepopolno. To vodi do izgube konjskih moči in povečanjatrdni delci (saje). Naši injektorji so umerjeni, da zagotovijo, da se kot razpršilnega stožca ujema s tovarniško geometrijo zgorevalne komore, kar poveča toplotno učinkovitost.
Hidravlični/mehanski vmesnik
Edinstven vidik sistema 3116 je, kako se sproži injektor. Ne glede na to, ali se zanaša na mehanski dvig odmične gredi ali tlak hidravličnega olja (v različicah HEUI), 4P-2233 deluje kot most med sistemom krmiljenja motorja in dovodom goriva. Telo injektorja vsebuje sklop bata in cevi, ki mora vzdrževati mikroskopske tolerance. Kakršna koli obraba na tem območju lahko privede do "blow-by", kjer izgorevalni plini uhajajo v sistem za gorivo ali olje, kar poslabša kakovost motornega olja. 4P-2233 je zasnovan tako, da učinkovito tesni pri visokih pritiskih v valju in ohranja celovitost notranjega okolja motorja.