Dizelska črpalka CAT C6 2641A405 – Natančna visoko{3}}dovod goriva za sisteme skupnega voda
1. Izdelek: 2641A405
2. Združljiva oprema: sistemi za vbrizgavanje dizelskega goriva
3. Proizvajalec: poprodajna zamenjava OEM
4. Pogoj: popolnoma nov, v celoti preizkušen
5. Izvor: ABOSEDE Diesel
6. Rok pošiljanja: 3-5 delovnih dni
7. Plačilni pogoji: T/T, Western Union, PayPal
- Hitra delež
- Zagotavljanje kakovosti
- 24/7 Služba za stranke
Predstavitev izdelka
Dizelska črpalka CAT C6 (2641A405) služi kot hidravlično srce arhitekture dovajanja goriva motorja. V nasprotju s tradicionalnimi linijskimi črpalkami je ta enota zasnovana posebej za visokotlačne-aplikacije skupnega voda, kjer je natančno odmerjanje goriva ključnega pomena. Črpalka ima robustno ohišje iz-litega železa, ki je zasnovano tako, da vzdrži ekstremne vibracijske obremenitve in toplotne cikle, ki so značilni za-delovanje z dizelskimi motorji v težkih pogojih. V notranjosti uporablja visoko{9}}učinkovit batni mehanizem, ki ga poganja-odmikač, ki pretvarja rotacijsko energijo motorja v visoko{11}}hidravlično energijo, kar zagotavlja dosledno oskrbo z razpršenim dizelskim gorivom v zbiralnik skupnega voda.
💧 Napredno filtriranje in nadzor kontaminacije
V sodobnih sistemih skupnega voda se ravni tolerance med batom in cevjo merijo v mikronih. Črpalka 2641A405 vključuje poseben nizkotlačni-dovod goriva, zasnovan za delovanje v tandemu s primarno in sekundarno stopnjo filtracije. Ta inženirska usmeritev zagotavlja, da dizelsko gorivo, ki vstopa v-visokotlačno komoro, ne vsebuje trdnih delcev, ki bi lahko povzročili abrazivno obrabo. Notranja dinamika pretoka je optimizirana za zmanjšanje tveganja kavitacije in zaščito črpalnih elementov pred luknjami in erozijo med delovanjem z visokim-vrtljajem.
🛠️ Natančna obdelava in vzdržljivost materiala
Dolgo življenjsko dobo 2641A405 pripisujejo njegovi napredni metalurgiji. Bati in cevi so izdelani iz visoko{3}}kaljenega jekla,-ki so bili izpostavljeni strogim postopkom toplotne obdelave, da se poveča trdota površine, hkrati pa se ohrani žilavost jedra. Ta izbor materiala je ključnega pomena za odpornost proti korozivnim lastnostim dizla z ultra-nizko vsebnostjo žvepla (ULSD) in mešanic biodizla, ki se pogosto uporabljajo na evropskih in severnoameriških trgih. Pogonska gred in profil odmikača sta natančno-brusena za zmanjšanje trenja, s čimer se zmanjšata parazitska izguba moči in ustvarjanje toplote v sklopu črpalke.