Bat DENSO 294090-0080 HP3 – neposredna zamenjava za elemente visokotlačne črpalke

Servisne delavnice se pogosto srečujejo z degradacijo črpalke HP3, ki je glavni vzrok za pritožbe glede vožnje po skupnem vodu. TheBat DENSO 294090-0080neposredno obravnava to točko okvare in obnovi tovarniško-učinkovitost črpanja brez dodatnih stroškov celotnega sklopa glave črpalke. Natančno-obdelana iz visoko{3}}kromiranega orodnega jekla, ta komponenta-ponovno -vzpostavlja natančno razdaljo-od-cevi, ki je potrebna za hitro povečanje tlaka v vodilu-med zagonom. Tehnikom, ki diagnosticirajo neenakomerno dovajanje goriva ali vztrajno nizke-tlačne kode, ta nadomestni del ponuja kirurško usmerjeno rešitev, ki odpravlja ugibanja in ponavljajoče se obiske.

Bat ima brušen zunanji premer, ki je končan do6,0 mmnazivna specifikacija, z dolžino giba, ki jo ureja profil dviga odmikača HP3. Največja toleranca delovnega tlaka velja pri180 MPa, podprt z nitridno-utrjeno površinsko plastjo, ki je odporna na mikro{1}}varjenje v pogojih robnega mazanja. Dovodni merilni rob vključuje prefinjen rezni kot za natančno zapiranje izlivne odprtine, kar neposredno vpliva na ponovljivost trajanja vbrizgavanja pri različnih vrtljajih motorja. Koeficienti toplotnega raztezanja so izračunani za ohranjanje učinkovitosti tesnjenja od hladnega zagona (-25 stopinj) do polne delovne temperature (120 stopinj hladilne tekočine). Vse proizvodne enote prestanejo detekcijo puščanja helija pri diferenčnih tlakih, ki presegajo obratovalne norme, kar zagotavlja ničelni notranji obvod med kompresijskim taktom.

Zamenljivost se razširi na črpalke HP3, ki so nameščene navzkrižnoHino 500-serija, Isuzu Giga, UD Quon, inMitsubishi Super Greattežki tovornjaki, plus izbraniKomatsu PCbagri inHitachi Zaxishidravlični bagri, ki uporabljajo6HK1, 6WG1, J08E, inP11Cbloki motorja. The294090-0080številka je poravnana s sklopi črpalke, ki nosijo294000-predpono, ki ga razlikuje od različic HP4 ali HP6, ki uporabljajo daljše gibe ali revidirane premere bata. Delavnice voznega parka, ki obravnavajo mešane japonske znamke, imajo koristi od skladiščenja ene same reference bata, ki pokriva več modelov podvozja, kar zmanjša zapletenost inventarja. Pred naročilom vedno dekodirajte ploščico z imenom črpalke – če sedma številka označuje "3" v nizu modela, se ta bat prilega brez prilagoditve ohišja.

Kontaminacija predstavlja največjo nevarnost med obnavljanjem bata. Očistite izvrtino cevi z belim špiritom in stisnjenim zrakom, dokler krpe,-ki ne puščajo vlaken, ne razbarvajo nič. Namažite294090-0080bat samo s svežim dizelskim gorivom – nikoli ne uporabljajte masti ali paste za montažo, saj ti dodatki ovirajo natančno prekriti vmesnik in spodbujajo hidravlično zaklepanje. Postopoma zategnite pritrdilni vijak prirobnice30 Nmz uporabo momentnega-ključa z številčnico, ki mu sledi aKotna rotacija 60 stopinjda dosežete ustrezno raztegljivost vijaka. Nosilec dovodnega ventila zahteva58 Nmplus novo stiskanje bakrenega tesnila. Ta bat vedno kombinirajte s svežimO-obročkiinrezervna tesnilaiz kakovostnega kompleta tesnil; ponovna uporaba starih elastomerov spodbuja visokotlačno-tekanje goriva, ki posnema obrabo bata pri nadaljnjih diagnostičnih pregledih. Po vklopu vklopite vžig, da napolnite črpalko 15 sekund, preden zaženete, nato pa preverite doseganje tlaka v vodilu v 2 sekundah po vklopu zaganjalnika s parametri-proizvajalčevega orodja za pregledovanje.

Delavnice redno opažajo, da utrujen bat povzroča znake simptomov: dolgotrajno zaganjanje, ko je vroče, prenizek tlak v tirnici med konico-v plinu in prekinitveP0088skoki nadtlaka zaradi napačnega merjenja. ZamenjavaDENSO 294090-0080bat odpravlja te vedenjske muhe, hkrati pa ohranja ohišje črpalke, odmično gred in ležaje – komponente, ki pogosto preživijo tri cikle zamenjave bata. V primerjavi s popolnoma-novim sklopom črpalke HP3, ki stane več kot$1,400pri prodajalčevih cenah se bat-edino potisne spodaj15%od te številke, kar zagotavlja merljive prihranke za lastnike-upravljavce in proračune za vzdrževanje voznega parka. Za distributerje delov se ta SKU dosledno obrača, ker črpalke HP3 hitro nabirajo kilometrino pri aplikacijah na dolge-razdalje, številni pravilniki o popravilih pa zdaj predpisujejo zamenjavo bata kot preventivni ukrep400.000 miljintervalih, ne glede na kode napak. Postavitev tega artikla skupaj s kompleti tesnil in dovodnimi ventili ustvari paket za obnovo, ki privlači neodvisne dizelske servise, ki iščejo nabavo-na enem mestu.

V1: Kateri je najzanesljivejši način za ugotavljanje obrabe bata, ne da bi črpalko odstranili iz ohišja?
O: spremljajte parameter "čas dviga tlaka v tirnici" med zagonom – zdrav HP3 z novim batom doseže 20 MPa v 1,2 sekunde; vse, kar presega 2,5 sekunde, kaže na puščanje bata-na-cev, tudi če statični tlak ostane.

V2: Ali bo namestitev tega bata zahtevala ponovno kalibracijo regulatorja količine goriva črpalke?
O: Ne294090-0080ohranja enako geometrijo vijačnice kot original OEM, tako da naučene korekcijske vrednosti ECU ostanejo veljavne. Vendar pa je priporočljiva ponastavitev prilagajanja goriva po 50 km mešane vožnje, da se počistijo zgodovinski izravnani odmiki, shranjeni iz obrabljenega bata.

V3: Ali lahko ta bat prenese mešanice biodizla do B20 brez pospešene korozije?
O: Da – nitrirana površina prestane 200--urne preskuse solnega razpršila po JIS Z 2371. Vendar lahko nižja mazljivost B20 skrajša življenjsko dobo za približno 15 %; združitev z visokokakovostnim sredstvom za izboljšanje cetanskega števila in separatorjem vode izravna ta učinek.

V4: Ali nudite sledljivost serije za garancijske zahtevke v zvezi s proizvodnimi napakami?
O: Vsak bat ima lasersko-jedkano kodo serije na osnovni prirobnici. Pošljite to kodo poleg poročila o napaki in naša tehnična ekipa bo analizirala vrnjene dele glede poroznosti ali anomalij brušenja – odobreni zahtevki prejmejo hitro zamenjavo kredita.

V5: Katere komplementarne dele naj navedem stranki pri prodaji tega bata v prosti prodaji?
O: Vedno predlagajte cev (če je naprodaj ločeno), komplet tesnil glave, dva O-obroča dovodnega ventila in element filtra za gorivo. Ta paket preprečuje povratne težave, ki izhajajo iz spregledanih pomožnih obrabnih točk, in poveča povprečno vrednost naročila.

V6: Ali pride do prekinitve-postopka po namestitvi bata, ki se razlikuje od običajne vožnje?
O: Zaženite motor pri 1200 vrt/min brez obremenitve 5 minut, da se film goriva enakomerno porazdeli, nato pa izvedite tri zmerne pospeške od prostega teka do 1800 vrt/min pod majhno obremenitvijo podvozja. Prvih 30 km se izogibajte -potegu dinamičnega plina s polnim plinom – to omogoča, da se prekrite površine prilagodijo brez prask.

Da bo vaša nakupovalna izkušnja nemotena in enostavna, ponujamo različne varne možnosti plačila:

Bančno nakazilo

Podpira več valut in bančnih načinov plačila.

Western Union

Hitri in globalni denarni prenosi.

PayPal

Varno in priročno spletno plačevanje.

Alibaba

Uživajte v dodatni zaščiti z zaupanja vrednimi transakcijami Alibaba.

Tukaj smo, da poskrbimo, da bo vaš postopek naročanja-brezskrben - izberite način plačila, ki vam najbolj ustreza!

Priljubljena oznake: denso 294090-0080 hp3 bat – neposredna zamenjava za visoko{5}}elemente črpalke, Kitajska denso 294090-0080 hp3 bat – neposredna zamenjava za visokotlačne elemente črpalke proizvajalci, dobavitelji, tovarna