Črpalka za vbrizgavanje goriva KANGDA 2Q42 / BH2Q85R8 – neposredno prileganje za Changchai CT2105

Zasnovan kot neposredna zamenjava zaChangchai CT2105pogonska enota, taČrpalka za vbrizgavanje goriva KANGDAnosi kodo za naročanje2Q42in oznako modelaBH2Q85R8. Umerjen za nazivno delovno hitrost2600 obratov na minuto, ta črpalka služi kot osrednja komponenta za dovajanje goriva v mehansko krmiljenih dizelskih sistemih, ki se običajno uporabljajo v kmetijskih traktorjih in generatorjih zunaj-omrežja. Ta enota KANGDA, izdelana po strogih protokolih kakovosti, zagotavlja natančno merjenje goriva in dosledno razprševanje v različnih delovnih ciklih.

TheBH2Q85R8pripadaSerija BQvrstnih-mehanskih črpalk, priznanih po svoji kompaktni arhitekturi in zanesljivi hidravlični zmogljivosti v-motorjih z majhno vrtino. Dostava85 mm³/hodgoriva, se ta črpalka ujema z zahtevami zgorevanjaCT2105motor pri njegovi regulirani največji hitrosti. Montažni vmesnik je v skladu s standardnimi industrijskimi dimenzijami, kar omogoča preprosto zamenjavo z originalno opremo. Ključne referenčne številke vključujejo2Q42za namene naročanja in OE ekvivalent12C000-1111100za navzkrižno-sklicevanje med iskanjem delov. Mehanski regulator, vgrajen v ta model, upravlja dovod goriva glede na obremenitev motorja, s čimer se odpravi potreba po elektronskih krmilnih enotah na terenu. Pred namestitvijo,dovodni ventilodpiralni tlak inhod bataje treba preveriti glede na objavljene podatke proizvajalca motorja, da se zagotovi pravilen čas.

Ta črpalka za vbrizgavanje najde svojo primarno uporabo vChangchai CT2105dvo{0}}valjni dizelski motor, pogonski agregat, ki je pogosto naveden vkompaktni kombajni, rotacijske freze in rezervni generatorji 30–40 kVA. The2600 obratov na minutozaradi nazivne hitrosti je ta črpalka idealna za opremo, ki zahteva vzdržen prenos navora med operacijami, ki jih poganja -kardanska gred. Poleg CT2105,BH2Q85R8se lahko navzkrižno -uporabi za druge industrijske motorje z enakimi značilnostmi vrtine in giba, pod pogojem, da je krivulja dovoda goriva usklajena s posebno zasnovo zgorevalne komore. Za popravila, ki služijo kmetijskemu sektorju, vzdrževanje inventarja te črpalke neposredno obravnava pogoste točke okvar, povezane z gorivi z visoko-žveplom in kontaminacijo z delci.

Pravilna montaža tegaČrpalka KANGDAse začne s preverjanjem motorjazgornja mrtva točka(TDC) na kompresijskem taktu, pri čemer zagotovite, da so časovne oznake na mreži pogonskega gonila črpalke pravilno zajeta z ustreznim zobnikom motorja. Zamenjava tesnila prirobnice je obvezna, da preprečite -puščanje goriva pod visokim tlakom in posledično izgubo moči. Po varnem privijanju enote je treba -vode za gorivo pod visokim tlakom povezati in očistiti zajetega zraka tako, da med zaganjanjem motorja sprostite spoje injektorjev. Po-namestitvi, apreverjanje hitrosti brez-nalaganjapotrjuje, da regulator pravilno omejuje motor na2600 obratov na minuto; vsako stanje prekoračitve hitrosti zahteva prilagoditevvijak z največjo hitrostjo. Če motor teče neenakomerno, izvedite amerjenje povratnega tokana cevovodu za-odpuščanje pomaga razlikovati med notranjo obrabo črpalke in težavami s šobo injektorja.

V okviru sistemov za dizelsko gorivo črpalka za vbrizgavanje deluje kot-vir ustvarjanja tlaka. V tej mehanski zasnovi jebat in cevpar je odgovoren za stiskanje goriva do praga, potrebnega za odpiranje injektorja. Upad vtlak vbrizgavanjase pogosto kaže kot bel dim med hladnimi zagoni ali počasnim pospeševanjem pod obremenitvijo. Za delavnice, ki diagnosticirajo takšne težave, merijostopnja-izklopaostaja najučinkovitejša diagnostična metoda; višji-od-sprejemljivega povratnega toka pomeni, da gorivo obide zračnost bata in zahteva zamenjavo črpalke. Poleg tega je celovitostdovodni ventilje treba preveriti, saj obrabljeni ventil dovoljuje kapljanje goriva v zgorevalno komoro, kar povzroča nabiranje ogljika na konicah injektorjev.

V1: Kateri izmed BH2Q85R8 in BH2Q80R8 bolj ustreza mojemu motorju CT2105?
A:Vaša izbira je odvisna od predvidenega profila obremenitve. TheBH2Q85R8zagotavlja 85 mm³/hod, kar ponuja večjo količino goriva za težko obdelavo tal ali visoko{1}}obremenjeno delovanje generatorja pri2600 obratov na minuto. Različica 80 mm³ bi povzročila opazen primanjkljaj v vlečni sili, če bi vaša oprema dosledno delovala blizu največje zmogljivosti.

V2: Ali je ta črpalka KANGDA natančna enakovrednost OE ali poprodajna alternativa?
A:Ta enota je izdelana kot nadomestek za OE-specifikacije in ne kot generična replika poprodajne opreme. KANGDA dobavlja originalno opremo več kitajskim proizvajalcem motorjev in ta črpalka ustreza enakim standardom dimenzij in zmogljivosti kot tovarniško-vgrajena komponenta za CT2105.

V3: Kako pogosto je treba zamenjati črpalko v normalnih pogojih na terenu?
A:Če deluje s pravilno filtriranim gorivom in rednim vzdrževanjem separatorja vode, ta črpalka običajno doseže6.000 do 8.000 urpreden notranja obraba ogrozi točnost dostave. Vendar pa lahko slaba kakovost goriva ali onesnaženi rezervoarji za shranjevanje zmanjšajo ta interval za več kot polovico.

V4: Ali lahko namestim to črpalko, ne da bi odstranil motor iz opreme?
A:Da, črpalka je dostopna s strani bloka motorja, zaradi česar jo je mogoče zamenjati z motorjem na mestu. Za odstranitev ohišja črpalke iz ohišja je potreben ustrezen delovni prostor, vendar postopek ne zahteva odstranitve motorja.

V5: Ali se množična veleprodajna naročila pošiljajo s posameznimi poročili o preskusih?
A:Za veleprodajne količine je vsaka črpalka-tovarniško umerjena in ji lahko priložipotrdilo o preizkusu dostavena zahtevo. Ta dokument podrobno opisuje dejansko dobavo goriva na določenih položajih regalov, kar zagotavlja sledljivost za vaše zapise o zagotavljanju kakovosti.