KANGDA 2Q50 BH2Q85R8 – visokotlačna-črpalka za vbrizgavanje za dizelski motor 2102

Ta stroj, ki miruje na delovišču, kuri denar. Za lastnike delavnicNigerija, Indonezija, ozVietnam, vsako uro aMotor Rugao 2102ostane nedelovan pomeni izgubljeno najemno pogodbo ali zakasnjeno predajo mesta. TheKANGDA 2Q50 (BH2Q85R8)črpalka za vbrizgavanje je tisto, kar hranimo na polici prav zato, da skrajšamo ta izpad. Vstavi se naravnost vSerija 2102, se ujema z2800 obratov na minutoregulirano hitrostjo in nadomešča tovarniško enoto Rugao, ne da bi -ugibal čas ali mrežo pogonskega zobnika.

TheBH2Q85R8oznaka označuje apremer bata 8,5 mmznotraj ohišja BQ, skupaj s posebnim dovodnim ventilom, ki uravnava preostali tlak v visoko{0}}tlačnem vodu. Pri nominalnemvrtljajev motorja 2800 vrt/min, profil odmične gredi črpalke ustvarja tlak vbrizgavanja, ki zadostuje za premagovanje pragov odpiranja injektorja v celotnem spektru obremenitev. The2Q50Koda naročila se nanaša na nastavitev notranjega regulatorja in časovno krivuljo, ki sta prednastavljeni v tovarni Rugao za zasnovo zgorevalne komore motorja 2102. Ta konfiguracija ustvari linearno rampo za dovajanje goriva, kar zmanjša nenadne skoke navora, ki običajno obremenjujejo komponente pogonskega sklopa v opremi za zemeljska dela. Servisiranje delavnicgradbeni nakladalci, kmetijski traktorji, instacionarni napajalnikibo prepoznal to črpalko kot prednostno zamenjavo, če bodo originalne enote imele zareze na batu ali erozijo dovodnega ventila, ki jo povzroča gorivo z nizko-mazivnostjo.

Ta črpalka za vbrizgavanje je namensko-kalibrirana zaMotorna platforma Rugao 2102, široko razširjen dvo{0}}valjnik v strojnih parkih Južne Azije in Afrike. Njegova primarna namestitev vključujeGeneratorji blagovne znamke-Rugao, mali nakladalci na kolesih, indizelske vodne črpalkeobičajno uporablja v rudarstvu in na gradbiščih. Za razliko od elektronsko krmiljenih črpalk se mehanski regulator na tej enoti neposredno odziva na spremembe hitrosti ročične gredi, zaradi česar je manj dovzetna za okvare senzorjev in korozijo napeljave – ključna prednost na delovnih mestih z visoko-prašnostjo ali visoko{2}}vlažnostjo. Za distributerje nadomestnih delov zaloge zaloge zaKompleti za remont motorja 2102, ta črpalka ustreza originalnemu tovarniškemu vzorcu prirobnice in usmeritvi pogonskega gonila. Prav tako se-sklicuje na več kod dobaviteljev za poprodajni trg, čeprav enota KANGDA ohranja strogo upoštevanje prvotnega zaporedja vžiga 2102 in kota vbrizgavanja.

Za podjetja za popravilo dizelskih motorjev, ki hranijo dele za starejše mehanske motorje,KANGDA 2Q50ponuja stroškovno{0}}učinkovito alternativo popolni razstavitvi motorja v primeru pritožb zaradi izgube moči. Podatki s terena iz flot za najem v jugovzhodni Aziji kažejo, da ta črpalka običajno zagotavlja4.000–6.000 obratovalnih urpri uporabi goriva z vsebnostjo žvepla pod 500 ppm. Vendar pa se v regijah, kjer prevladuje visoko -žveplo ali ponarejeno dizelsko gorivo, zračnost bata in cevi hitreje poslabša zaradi abrazivnih delcev in neustreznega cetanskega števila. Lastniki delavnic bi morali strankam svetovati, naj to novo črpalko združijo zsekundarni 10-mikronski filter za gorivoin vodo{0}}separatorsko posodo, saj je vdor vlage glavni vzrok za nastanek rje na sedežu dovodnega ventila.

V1: Koliko teh črpalk bi morala imeti majhna servisna delavnica na zalogi za lokalno floto dvajsetih strojev s pogonom 2102?
O: Priporočamodve do tri enotekot izhodišče. Vzorci okvar se običajno združijo med deževnimi obdobji, ko se onesnaženost vode poveča. Če imate drugo črpalko, se izognete povratnemu-naročanju, medtem ko je prva-preizkušena.

V2: Koliko ur po namestitvi KANGDA 2Q50 moramo ponovno-preveriti nastavitev časa ali regulatorja?
O: Izvedite aprvi pregled pri 50 delovnih urah-ponovno-pritegnite vijake prirobnice in preverite stabilnost v prostem teku. Po tem načrtujte popoln pregled črpalke na 1500 ur, razen če upravljavec poroča o težavah pri zagonu.

V3: Ali lahko namestimo to črpalko in odložimo zamenjavo injektorskih šob na motorju 2102 z veliko delovnimi urami?
O: Tehnično da, vendar bodo obrabljene šobe z višjim tlakom odpiranja odbijale povratni-tlak v dovodni ventil in pospešile obrabo bata. Za najboljšo življenjsko dobo zamenjajte šobe poleg črpalke.

V4: Ali tovarna Rugao še vedno proizvaja BH2Q85R8 ali je KANGDA edini trenutni vir za nove enote?
O: Rugao te različice ne dobavlja več kot servisni del v mnogih regijah. KANGDA izdeluje po originalnih dimenzijah in zmogljivostih, kar zagotavlja enako prileganje in krivuljo dovoda goriva.

V5: Pogosto opazimo onesnaženje goriva s peskom in delci rje-ali bo ta črpalka preživela težje pogoje kot original?
O: Bat in cev sta izdelana iz utrjenega jekla s finejšo površinsko obdelavo, kar zmanjšuje tveganje abrazivnih vreznin zaradi pod-mikronskih delcev. Vendar pa nobena črpalka ne preživi dolgoročno-goriva s peskom--nadgradite primarni filtrirni element na10 mikronovali finejši.