Črpalka za vbrizgavanje dizelskega goriva KANGDA 3Q111 BH3Q65R8 za L380D

Črpalka za vbrizgavanje goriva KANGDA 3Q111 BH3Q65R8 je natančno-zasnovan nadomestni sklop, zasnovan za dizelske motorje Laidong L380D, ki delujejo pri 3000 RPM konfiguraciji s turbopolnilnikom in izhodno močjo 14 kW. Ta mehanska črpalka za vbrizgavanje zagotavlja tovarniško prilagojene-karakteristike doziranja goriva, kar zagotavlja dosledno učinkovitost zgorevanja v kmetijskih in industrijskih aplikacijah. Ta enota, ki jo izdeluje Shandong Kangda Precision Machinery, služi kot neposredna{12}}rešitev za vzdrževalne objekte, ki iščejo zanesljivo obnovitev dobave goriva brez zapletov z elektronsko naknadno vgradnjo.

TheBH3Q65R8značilnosti sklopa črpalke anPremer bata 8 mmoptimizirano za krivuljo povpraševanja po gorivu L380D priRegulirana hitrost 3000 RPM. Mehanskicentrifugalni regulatorvzdržuje stabilnost dobave goriva znotraj ±5 % variance v celotnem spektru obremenitev, kar je kritično zaturbo dizelski motorjikjer natančnost razmerja zrak-gorivo neposredno vpliva na učinkovitost zgorevanja. Theprirobni-vmesnikvključuje korak natančnega pozicioniranja, ki zagotavlja pravilno povezovanje zL380D krmilni mehanizem. Navoji izhodnega ventila ustrezajoStandard M12×1,25, ki sprejema običajne visoko{0}}cevovode za gorivo. Internoodmične gredi in valjčnih nastavkovprejemajo mazanje z brizganjem-dovoda iz tokokroga motornega olja, s čimer se odpravijo zahteve po ločeni oskrbi z oljem. Stanovanje uporabljavisoko{0}}trdno lito železos strojno obdelanimi spojnimi površinami za preprečevanje popačenja pri toplotnem ciklu.

The3Q111 BH3Q65R8črpalka služi kot temelj za dovod gorivaLaidong L380Dnapajalne enote, nameščene v več kategorijah opreme. noterkmetijski stroji, ta motor poganja majhne traktorje v razredu 18-20 KM, kjer doslednomerjenje gorivapri različnih obremenitvah priključne gredi določa produktivnost polja.Aplikacije v gradbeništvuvključujejo kompaktne vibracijske valje in mini-bagre, kjerKonfiguracija L380D s turbopolnilnikomzagotavlja potrebno povečanje navora pri nizkih vrtljajih motorja.Stacionarni generatorjiz nazivno močjo 14 kW se zanašajo na to črpalkoodgovor guvernerjaohraniti frekvenčno stabilnost znotraj ±2 % med sprejemanjem obremenitve. Za razliko od avtomobilskih aplikacij ti motorji pogosto delujejo pristalni RPMza daljša obdobja, zaradi česar je edinstven stres navzmet regulatorja in sklop uteži. Enota KANGDA to obravnava z azastavljena guvernerska kletkaki se upira kopičenju zračnosti po več kot 4000 delovnih urah. Kupci delov morajo potrditi motorzaporedje injiciranjainkonfiguracija povratnega voda za gorivoostanejo nespremenjeni pred naročilom, saj je 3Q111 dobavljen s standardnimi banjo priključki za povratni razdelilnik Laidong.

Zaservisne naprave za vbrizgavanje dizelskega gorivaKANGDA 3Q111 predstavlja strateški element zalog, ki obravnavaZnani načini napak L380D. Najpogostejša pritožba-raztrgan prosti tek in izpad moči pod obremenitvijo-običajno sledi doodmik-od-cevipresega 0,008 mm, kar povzroči padec tlaka v tirnici pod 25 MPa pri nazivni hitrosti.Utrujenost vzmeti dovodnega ventilase kaže kot pokanje tlaka izven območja 48-52 barov, kar povzročasekundarne artefakte injiciranjain vroče trkanje.Obraba vrtišča uteži regulatorjaustvarja iskanje hitrosti, ki ga elektronska diagnostika ne more razrešiti. Za razliko odsistemi skupnega vodazahteva specializirano diagnostično programsko opremo, tomehanska črpalkaomogoča tehnikom na terenu, da preverijo funkcionalnostmerjenje dovoda gorivaintestiranje odziva regulatorjasama. Distributerji služijoFlote,-opremljene z Laidongomto enoto mora imeti na zalogisklopi injektorskih šobinelementi filtra za gorivoza zajem celotnih naročil popravil. The14 kW / 3000 RPM kalibracijase ujema z najpogostejšo različico L380D, kar zmanjšujetveganje stopnje donosaod napačne uporabe.

V1: Ali je mogoče to črpalko namestiti na atmosferski L380D brez ponovnega umerjanja?
O: Ne. TheBH3Q65R8je umerjen posebej zakonfiguracije s turbopolnilnikom 14 kW. Atmosferske različice zahtevajo drugačekrivulje dovoda goriva; namestitev te črpalke bo povzročilačez-točenje gorivain prekomernega dima iz izpušnih plinov.

V2: Kakšno zaporedje navora preprečuje zvijanje prirobnice med namestitvijo?
O: Uporabite azvezdasti vzorecin navor v dveh stopnjah: najprej na 15 Nm, nato naKončni navor 25 Nm. S tem se vpenjalna sila enakomerno porazdeli po vsej površinistran pritrdilne prirobnice.

V3: Kako preverim delovanje regulatorja pred namestitvijo črpalke?
O: Zavrtiteročica za plinskozi njegov celoten obseg ob opazovanjuguvernersko povezavogibanje. Zategovanje ali prevelik prosti hod kaže na potrebno notranjo obraboservis na klopipred namestitvijo.

V4: Kakšna je pričakovana življenjska doba te črpalke v kmetijstvu?
O: V normalnih pogojih zčisto gorivoin rednaspremembe filtra, pričakuj4000-6000 delovnih urpred večjim servisom.Kontaminirano gorivodramatično skrajšabat in dovodni ventilživljenje.

V5: Ali ta črpalka vključuje nove tesnilne podložke in banjo vijake?
O: Da. The3Q111ladje kot apopolna montažaz montažno opremo,bendžo armature, inbakrene tesnilne podložkeza standardne povratne konfiguracije Laidong.

V6: Kako naj shranim rezervne črpalke za inventar voznega parka?
O: Enote naj bodo notrioriginalna embalažazinhibitor korozijeuporabljeno. Shranjujte vklimatski-nadzorovani pogojipod 40 stopinj in 70% vlažnosti. Zavrti zalogo z uporaboFIFOza preprečitev degradacije tesnila.