KANGDA 3Q28 / BH3Q65R7 – Črpalka za vbrizgavanje dizelskega goriva z neposredno-montažo za motorje Yangdong 380

KANGDA3Q28(koda za naročanje) /BH3Q65R7(model s črpalko) je natančno-izdelana-linijska črpalka za vbrizgavanje dizelskega goriva, prilagojena za trivaljne industrijske motorje serije Yangdong 380-. Zasnovan okoli ikoneSerija BQarhitektura črpalnega elementa, ta enota zagotavlja natančen hidravlični čas in karakteristike dviga tlaka, ki so potrebne za različice z atmosferskim polnjenjem in turbopolnilnikom, ki delujejo pri 2800 RPM. Za servisne prostore in distributerje delov, specializirane za kitajske-kompaktne traktorje, kompaktne nakladalce in pomožne pogonske enote,BH3Q65R7zagotavlja kritično zamenjavo-servisnega razreda, ki obnovi tovarniške tlake odpiranja injektorjev in odpravi{1}}zmogljivost in preprečuje notranje puščanje.

Ta črpalka ni univerzalna prilagoditev; je namenska hidravlična regulator-nadzorovana enota za dizelsko platformo Yangdong 380. TheKANGDA 3Q28oznaka je neposredno povezana s seznamom materialov OEM, medtem ko jeBH3Q65R7koda modela določa velikost bata, profil dviga odmikača in geometrijo dovodnega ventila. Črpalka, ki deluje pri vrtilni frekvenci motorja 2800 vrt./min (različica s turbinskim polnilnikom), je časovno nastavljena tako, da dovaja natančne količine goriva pri visokih tlakih v zgorevalni komori. Servisni tehniki bi morali preveriti debelino podložke za dvig bata in poravnavo statične oznake časa vbrizga, saj so ti parametri tovarni-nastavljeni za točno to kombinacijo. V nasprotju z generičnimi nadomestki ta enota vključuje utrjene podstavke in paket regulacijskih vzmeti po meri za vzdrževanje krivulje navora, ki jo zahtevajo nakladalniki in agregati.

Ta črpalka za gorivo je hidravlična glava-izdelovalca originalne opreme zaYangdong 380družina motorjev, pogonski agregat, ki se široko uporablja v kmetijski opremi in terenskih-strojih. Regulirana hitrost 2800 vrtljajev motorja (turbo) nalaga posebne zahteve glede centrifugalne sile na sklop leteče uteži; zato se o kalibraciji regulatorja te črpalke ni-mogoče pogajati. Naša matrika združljivosti potrjuje, da ta model ustreza opremi proizvajalcev, kot sta Lenar in Foton, kjer je 3-valjna platforma običajna. Za obnavljalce upoštevajte, da ta enota nadomešča starejše ali obrabljene sklope, ki trpijo zaradi zagozditve bata zaradi goriva z nizko-žveplom. Integrirani mehanski regulator zagotavlja zanesljivo{10}}karakteristiko padca hitrosti, ki je bistvenega pomena za-priključke, ki jih poganja kardanska gred, in je neposredna zamenjava brez sprememb na zobniškem sistemu ali visokotlačnih vodih.

Za potrditev kalibracije je močno priporočljivo opraviti preizkus na napravi pred namestitvijoKANGDA 3Q28glede položaja stojala in navora držala dovodnega ventila. Pri nameščanjuBH3Q65R7Ključni koraki vključujejo mazanje O-obročev in zagotavljanje, da je poravnava pogonske gredi s krmiljenjem motorja znotraj tolerance, s čimer se prepreči povratni udarec, ki vodi do nepravilnega krmiljenja. Pred zagonom preverite, ali so omejitve zavornega vijaka in nastavitve vijaka za hitrost prostega teka nastavljene na osnovne vrtljaje v skladu s servisnimi bilteni Yangdong. Pri priključkih cevi za gorivo vedno zamenjajte bakrene podložke, da preprečite vdor zraka. Potem ko pritrdite pritrdilne vijake na predpisani navor, ročno odzračite sistem na spojnih maticah visokotlačne-cevi, da preprečite suho zaganjanje in zareze komponent bata in cevi.

Medtem ko se širši dizelski trg usmerja k visoko{0}}sistemom skupnega voda, seKANGDA BH3Q65R7ostaja dokončna rešitev za mehanske motorje Yangdong, ki prevladujejo na nastajajočih trgih in podeželskih industrijskih voznih parkih. Vrednost popravila je tu v njegovi ekonomični obnovi porabe goriva in zanesljivosti-hladnega zagona. Dizelske delavnice priznavajo, da obrabljene-črpalke v liniji povzročajo črno dimljenje in izgubo moči veliko preden injektorji odpovejo. Zamenjava te črpalke obnovi hidravlični zamik in najvišji tlak, ki bi ju sistem skupnega voda običajno kompenziral prek elektronike. Za veletrgovce z dizelskimi deli zaloga tega posebnega modela črpalke (3Q28/BH3Q65R7) obravnava visoko{11}}točko okvare v teh 3-valjnih motorjih, ponuja hitrejši preobrat za mobilna popravila v primerjavi z internimi obnovami in zagotavlja takojšnjo rešitev za stranke, ki si ne morejo privoščiti izpadov.

V1: Ali je črpalka KANGDA BH3Q65R7 neposredno primerna za atmosferske motorje Yangdong 380 ali samo za turbo različico?
O: Čeprav sta osnovna prirobnica in pogonski mehanizem enaka, je kalibracija (natančneje krivulja dovoda goriva) nastavljena za2800 RPM turbo različica. Uporaba na motorju NA lahko spremeni karakteristike povečanja navora. Vedno preverite kodo izdelave motorja; če niste prepričani, priporočamo, da preverite statični časovni napredek.

V2: Kakšna je glavna razlika med naročilno številko 3Q28 in modelom črpalke BH3Q65R7?
A: 3Q28služi kot komercialna referenca za naročanje, ki jo KANGDA uporablja za združevanje proizvodnih serij, medtem koBH3Q65R7identificira poseben mehanski regulator in profil odmične plošče, zasnovan za ta motor. Pri naročilu navedite oboje, da zagotovite pravilno napetost vzmeti regulatorja.

V3: Ali ta nadomestna črpalka zahteva prenos solenoida za-izklop goriva s stare enote?
O: Da, ta sklop običajno izključuje zunanji elektromagnet za zaustavitev. Svoj obstoječi funkcionalni elektromagnet morate prenesti na to novo ohišje črpalke, da ohranite funkcijo-izklopa motorja-izklopa.

V4: Kakšna je tipična-življenjska doba te črpalke med težkim delom kardanske gredi?
O: Pri pravilnem filtriranju goriva pričakujte 3.000–5.000 delovnih ur, preden obraba notranjega bata vpliva na raven dima-za hladnega zagona. Pogoji z veliko prahu poslabšajo ta interval; predlagamo menjavo filtra goriva v intervalih 200 ur.

V5: Ali lahko kupim servisni komplet (tesnila in dovodne ventile) posebej?
O: Čeprav dobavimo celotno črpalko, so servisne komponente na voljo na zahtevo. Vendar pa zaradi proizvodnih toleranc kompleta-cev bata predlagamo zamenjavo celotnegaBH3Q65R7glave, da se zagotovi pravilen hidravlični dvig.