Črpalka za vbrizgavanje goriva KANGDA 3Q65b1/BH3Q70R8 – Neposredna OEM, primerna za Laidong LL380B

Zasnovan zaLaidong LL380Bdizelski agregat,KANGDA BH3Q70R8 (Št. naročila. 3Q65b1)deluje kot a3-valjna vrstna mehanska črpalka za vbrizgavanje gorivaki ureja dobavo goriva po nazivnivrtljaji motorja 3200 RPM (direktni pogon). Delavnice, ki vzdržujejo kompaktne kmetijske stroje, se pogosto srečujejo s to črpalko, saj predstavlja jedro sistema za doziranje goriva. Natančno inženirstvo zagotavlja, da sta čas vbrizgavanja in količina goriva popolnoma usklajena s ciklom zgorevanja motorja, kar neposredno vpliva na zanesljivost-hladnega zagona in odziv plina pri različnih delovnih obremenitvah.

Izdelano v skladu z odstopanji proizvajalca originalne opreme,BH3Q70R8nosi apremer bata 7,0 mmv paru z an8,0 mm giba-oznaka »R8« v kodi modela izrecno označuje to dimenzijo poteze. Pripona "B" označuje posebne konfiguracije držala dovodnega ventila in postavitve vrat, edinstvene zaLaidong LL380Bplatforma. Pri ocenjeni3200 RPM (direktno)hitrost, notranji mehanski regulator vzdržuje stabilnost v prostem teku, hkrati pa preprečuje pogoje prekoračitve hitrosti med nenadnimi padci obremenitve. Pravilna kalibracija tlaka odpiranja dovodnega ventila neposredno vpliva na zakasnitev vbrizgavanja in preostali tlak v visoko{1}}tlačnih vodih, kar je ključnega pomena za dosledno atomizacijo kapljic.

Ta črpalka služi kot neposredna zamenjava za širok spekter opreme, ki jo poganjaLaidong LL380Bmotor. Pogoste aplikacije vključujejokompaktni kmetijski traktorji, kot so modeli Foton 240/244, Dongfeng 240/244, Jinma 240 in Xingtai 244. Poleg kmetijske opreme se na ta 3-valjni pogonski agregat zanašajo tudi stacionarni generatorji, majhni bagri in vibracijski valji. Za distributerje delov in servisne trgovine, skladiščenjeKANGDA 3Q65b1pokriva znaten delež kitajskih{0}}izdelanih dizelskih strojev, nameščenih po vsem svetu, zaradi česar je praktična izbira zalog za podporo lokalnim kmetijskim in gradbenim voznim parkom.

Pri namestitvi je treba dati prednost nadzoru kontaminacijeKANGDA BH3Q70R8. Abrazivni delci, ki vstopajo v črpalno komoro, lahko zarezejo sklop bata in cevi, kar povzroči notranje puščanje in izgubo tlaka. Pred montažo nove črpalke izperite vse nizkotlačne{2}}napajalne cevi in ​​namestite sveže primarne in sekundarne filtre za gorivo. Poravnajtemotor do zgornje mrtve točke (TDC)za valj št. . 1, nato preverite, ali se časovne oznake kardanske gredi natančno ujemajo z referenčno zarezo črpalke-nepravilno faziranje tukaj povzroči zapoznele ali napredne dogodke vbrizgavanja, ki zmanjšajo toplotno učinkovitost. Ko pritrdite pritrdilne matice, odprite odzračevalni vijak in upravljajte ročno tlačno črpalko, dokler gorivo ne izstopi brez vsebovanega zraka, nato izvedite statično preverjanje časa z merilno številčnico, da potrdite, da se dvig bata ujema s številkami v priročniku za delavnico LL380B.

Okvarjena črpalka naLaidong LL380Bse običajno kaže kot podaljšan čas zagona, trdovraten bel dim med ogrevanjem-ali opazna izguba moči na klancih. Namestitev novegaKANGDA 3Q65b1odpravlja te težave, hkrati pa ščiti nadaljnje komponente. Ko obraba bata omogoča čezmeren obvod goriva, posledična nihanja tlaka dodatno obremenijo igle injektorja in vzmeti dovodnega ventila. Ta strategija zamenjave preprečuje prezgodnjo zamenjavo injektorja in zmanjša tveganje za razredčenje okrova ročične gredi zaradi neizgorelega goriva-, kar je dejavnik, ki neposredno vpliva na viskoznost motornega olja in zaščito ležajev. Natančno merjenje, ki ga zagotavlja ta črpalka s specifikacijami OEM-, pomeni tudi merljive izboljšave porabe goriva, ki postanejo še posebej pomembne za upravljavce, ki uporabljajo opremo med podaljšanimi sezonami sajenja ali zemeljskih del.

V1: Ali je KANGDA BH3Q70R8 neposredna zamenjava za različico BH3Q70R6?
O: Da, pritrdilna prirobnica in pogonski konus sta enaka pri različicah R6 in R8. R8 ponuja nadgrajeno držalo dovodnega ventila, ki izboljša odziv pri zapiranju in zmanjša sekundarne dogodke vbrizgavanja.

V2: Katere težave s kakovostjo goriva najpogosteje poškodujejo to črpalko v-resnični uporabi?
O: Onesnaženje z vodo je glavna grožnja-vlaga spodbuja nastanek rje na sedežih bata in dovodnega ventila. Tudi gorivo z nizko cetansko vrednostjo prispeva k počasnemu odzivu regulatorja med pospeševanjem.

V3: Ali ta enota zahteva prilagoditve kalibracije ob namestitvi?
O: Tovarniško preskusno-umerjanje stojala je na voljo za3200 obratov na minutonastavitev. Morda bo potrebno manjše zmanjšanje dobavljene količine, če motor pri veliki obremenitvi kaže nemiren prosti tek ali črn dim.

V4: Koliko delovnih ur lahko pričakujejo stranke delavnice pred remontom?
O: Z rednim vzdrževanjem filtra vsakih 500 ur ta črpalka običajno doseže 8.000 do 10.000 ur, preden je zaradi obrabe komponent potrebna obnova.

V5: Kaj razlikuje aplikacijo Laidong LL380B od drugih 3-valjnih motorjev, ki uporabljajo podobne črpalke?
O: Konfiguracija vrat "B" vBH3Q70R8prilagodi notranji čas razlitja posebej glede na geometrijo zgorevalne komore LL380B, kar zagotavlja optimalno mešanje goriva-zraka.