Črpalka za vbrizgavanje KANGDA 3Q96 BH3Q65R7 za dizelski motor Mahindra NJ-385

TheKANGDA 3Q96 BH3Q65R7je mehanska črpalka za vbrizgavanje dizelskega goriva, zasnovana zaMahindra NJ-385pogonski agregat, 1,6-litrski štiri{1}}valjnik s posrednim{2}}vbrizgavanjem dizelskega goriva z močjo 25 KM in reguliranim na 2500 vrt./min. Ta črpalka se ujema s krivuljami pretoka proizvajalca originalne opreme in zagotavlja zanesljivo odmerjanje goriva pri stalni kmetijski uporabi. Vsaka enota je-umerjena na preskusni napravi, da ohranja stabilen čas v celotnem območju delovanja, kar zagotavlja čiste hladne zagone in dosleden odziv na plin. Zamenjava črpalke za vbrizgavanje dizelskega gorivain programe obnove ponuja BH3Q65R7 stroškovno{3}}učinkovito alternativo nabavi ukinjenih sklopov OEM, s popolno združljivostjo, preverjeno glede na Mahindra 2525 in povezane specifikacije platforme.

točrpalka za vbrizgavanje BH3Q65R7neposredno služiDizelski motor Mahindra NJ-385, pogonski agregat, vgrajen v kompaktni uporabni traktor Mahindra 2525, proizveden med letoma 2008 in 2010.NJ-385 s 25 konjskimi močmiuporablja sistem z zgorevanjem s posrednim vbrizgavanjem s kompresijskim razmerjem 22:1, kar zahteva črpalko, ki dovaja natančno količino goriva pri nizkih vrtljajih motorja, hkrati pa ohranja stabilno dovajanje, ko se število vrtljajev na minuto povzpne proti nazivni meji 2.500. Poleg modela 2525 je bila ta platforma črpalke uporabljena za aplikacije Mahindra Lenar 245 in Lenar LDJL254 II, zaradi česar je pomembna za servisne delavnice, ki servisirajo starejše kompaktne traktorje Mahindra v Severni Ameriki, Evropi in Avstraliji, kjer so se kanali OEM delov zmanjšali. Distributerji delov morajo upoštevati, da povpraševanje pogosto izvira iz kmetijskih servisnih obratov in trgovcev s traktorji, ki podpirajo staro opremo Mahindra, ki je še vedno v vsakodnevnem servisu.

Pravilna namestitev3Q96 BH3Q65R7zahteva strogo upoštevanje postopkov statičnega merjenja časa motorja. Črpalko je treba namestiti tako, da je motor nameščen naZgornja mrtva točka kompresijskega giba cilindra št, potrjeno z opazovanjem ohlapnosti zibalnika ventila in preverjanjem, da se sesalni ventil še ni odprl. Pogonski zobnik črpalke in krmilne oznake pesta morajo biti natančno poravnane; vsako odstopanje celo za nekaj stopinj povzroči težaven zagon, bel dim iz izpušnih plinov ali popolno odpoved požara. Ko privijete prirobnico, privijte pritrdilne elemente postopoma v križnem vzorcu, da preprečite deformacijo ohišja. Pred zagonom temeljito odzračite -nizkotlačni tokokrog in preverite, ali gorivo doseže vsak priključek injektorja brez vstopa zraka. Ko deluje, natančno-prilagodite položaj črpalke v montažnih režah, da dosežete gladek prosti tek in odzivno pobiranje plina pod obremenitvijo.Napake v krmiljenju črpalke za vbrizgavanjeostajajo glavni vzrok prezgodnjih povratkov črpalke, zato morajo tehniki potrditi merjenje časa s stroboskopom ali metodo merjenja-razlitja, preden sprostijo vozilo.

Zadelavnice za popravilo dizelskih motorjevinstrokovnjaki za vbrizg gorivaKANGDA BH3Q65R7 predstavlja praktično rešitev za traktorje, ki se soočajo z okvaro črpalke zaradi obrabljenih batov, zamašenih dovodnih ventilov ali notranje kontaminacije. Arhitektura posrednega vbrizgavanja na NJ-385 je občutljiva na kakovost goriva; vdor vode in trdni delci pospešijo obrabo komponent z mikro-toleranco, kar vodi do neenakomernega prostega teka, izgube moči in povečanega dima iz izpušnih plinov. Namesto odprave traktorja ali poskusa popolne zamenjave sistema za gorivo, namestitev kalibrirane nadomestne črpalke povrne prvotne značilnosti dobave goriva za delček cene. To je v skladu s pristopom, ki je na prvem mestu popravilo in je pogost na kmetijskih trgih, kjerremont diesel črpalke za vbrizgin programi izmenjave podaljšajo življenjsko dobo opreme za leta. Distributerji, ki ciljajo na poprodajni trg Mahindra, bi morali imeti na zalogi to številko, da bi služili strankam, ki iščejo črpalke za vbrizgavanje, ki so ukinjene ali-{2}}da jih je težko dobiti.

V1: Ali bo BH3Q65R7 deloval na modelih Mahindra 2525 z motorjem NJ-385?
O: Da. Ta črpalka je umerjena posebej za dizelsko gorivo s posrednim vbrizgavanjem NJ-385, ki se uporablja v traktorju 2525. Pred naročilom preverite, ali ima vaša obstoječa črpalka isto oznako BH3Q65R7 ali številko naročila 3Q96.

V2: Kaj povzroča prezgodnjo odpoved teh črpalk pri aplikacijah na traktorju?
O: Kontaminacija vode in umazano gorivo sta najvišja. Sistem posrednega vbrizgavanja NJ-385 temelji na čistem, mazljivem dizelskem gorivu; zanemarjeni separatorji vode in podaljšani intervali filtrov razjedajo notranje površine. Svetujte strankam, naj tedensko izpraznijo separatorje in zamenjajo filtre po urniku.

V3: Ali je po namestitvi potrebna kalibracija mize?
O: Črpalka je dobavljena vnaprej-kalibrirana. Vendar pa je končna nastavitev časov na motorju obvezna. Majhne nastavitve vrtenja v režah prirobnice določajo kakovost v prostem teku in odziv na obremenitev.

V4: Ali lahko to črpalko namestim brez posebnega orodja?
O: Za montažo zadostuje osnovno ročno orodje. Potrebovali boste metodo za potrditev TDC in način za preverjanje časovnih oznak. Indikator s številčnico ali nastavitev razlitne-cevi pomaga preveriti statično merjenje časa pred-zagonom.

V5: Kakšna garancija velja za to enoto?
O: KANGDA ponuja standardno garancijo za proizvodne napake. Potrdite pogoje pri vašem distributerju. Napake pri namestitvi, onesnaženo gorivo in neustrezna časovna pokritost praznin.