LIWEI M0005P153 Dizelska injektorska šoba s skupnim vodom – konica za natančno regulacijo pretoka za dizelske sisteme Siemens VDO Euro 5|Visoko-natančna komponenta vbrizgavanja
1. Izdelek: M0005P153
2. Združljiva oprema: sistemi za vbrizgavanje dizelskega goriva
3. Proizvajalec: poprodajna zamenjava OEM
4. Pogoj: popolnoma nov, v celoti preizkušen
5. Izvor: ABOSEDE Diesel
6. Rok pošiljanja: 3-5 delovnih dni
7. Plačilni pogoji: T/T, Western Union, PayPal
- Hitra delež
- Zagotavljanje kakovosti
- 24/7 Služba za stranke
Predstavitev izdelka
V zapleteni arhitekturi sodobnega dizelskega motorja sistem skupnega voda deluje kot obtočni sistem, vendar je injektorska šoba nedvomno srčni ventil. Je zadnja, kritična kontrolna točka, kjer se potencialna energija pretvori v kinetično zmogljivost. TheLIWEI M0005 P153ni le nadomestna komponenta; je pre-prenovljena rešitev, zasnovana za reševanje posebnih hidravličnih izzivov visokotlačnega vbrizgavanja-. Medtem ko se standardne zamenjave pogosto osredotočajo izključno na namestitev, se M0005 P153 osredotoča na dinamiko pretoka. Z optimizacijo poti notranjega pretoka in značilnosti razpršitve vzorca pršenja ta šoba zagotavlja, da se natančen čas, ki ga narekuje ECU, pretvori v popolno zgorevanje v valju.
Tehnične specifikacije in podatki
Da bi zagotovili združljivost in celovitost delovanja, je M0005 P153 izdelan v skladu s strogimi standardi OEM. Spodaj so ključne podatkovne točke za vašo referenco:
Številka modela: M0005P153 (M0005 P153)
Tip:Injektorska šoba s skupnim vodom (serija DLLA)
Znamka:LIWEI
Uporaba:Sistemi vbrizgavanja po skupnem vodu Siemens/VDO
Material:Hitro{0}}rezno jeklo/karbid (za odpornost proti obrabi)
Delovni tlak:Visokotlačni-skupni vod (do 1600+ barov)
Stopnja tolerance:Mikronska{0}}natančnost za tesnjenje sedeža ventila
Fizika atomizacije: zakaj je M0005 P153 pomemben
Primarna funkcija M0005 P153 je pretvorba tekočega dizelskega goriva v fino meglo. Ta proces, znan kot atomizacija, ureja notranja geometrija šobe. V kontekstuSiemensov sistem skupnega voda, je M0005 P153 umerjen za zagotavljanje specifičnega kota pršilnega stožca in porazdelitve velikosti kapljic.
Ko tlak vbrizga goriva naraste, se mora šoba upreti kavitaciji-nastanku parnih mehurčkov, ki lahko sčasoma razjedajo kovinske površine. LIWEI M0005 P153 uporablja napredne strojne tehnike za glajenje notranjega volumna vrečke, kar zmanjšuje turbulenco. Rezultat tega je:
Zmanjšane emisije:Drobnejše kapljice izgorevajo bolj popolno, s čimer se znatno zmanjšajo delci (saje) in nezgoreli ogljikovodiki v izpuhu.
Zmanjšanje hrupa:Dosleden vzorec pršenja preprečuje nenavadne dogodke zgorevanja, ki povzročajo značilen zvok "trkanja" pri dizelskih motorjih.
Poraba goriva:Z zagotavljanjem, da je vsaka kapljica goriva učinkovito izkoriščena, šoba neposredno prispeva k nižji porabi goriva.
Združljivost in uporaba
Ta šoba je zasnovana posebej za motorje, ki uporabljajo tehnologijo vbrizga Siemens/VDO. Široko se uporablja v lahkih gospodarskih vozilih, tovornjakih in posebnih potniških dizelskih motorjih.
Pogoste aplikacije vključujejo:
Vrsta sistema:Siemensov sistem skupnega voda
Namestitev vozila:Različni lahki-tovornjaki in gospodarska vozila (prosimo, preverite kodo motorja).
Zamenljivost:Zasnovan za zamenjavo številk delov OEM, povezanih s specifikacijo M0005P153.