LIWEI M0032P150 Dizelska injektorska šoba s skupnim vodom – ultra-natančna konica za krmiljenje pretoka za visoko{3}}sisteme za vbrizgavanje dizelskega goriva
1. Izdelek: M0032P150
2. Združljiva oprema: sistemi za vbrizgavanje dizelskega goriva
3. Proizvajalec: poprodajna zamenjava OEM
4. Pogoj: popolnoma nov, v celoti preizkušen
5. Izvor: ABOSEDE Diesel
6. Rok pošiljanja: 3-5 delovnih dni
7. Plačilni pogoji: T/T, Western Union, PayPal
- Hitra delež
- Zagotavljanje kakovosti
- 24/7 Služba za stranke
Predstavitev izdelka
V dizelskem sistemu skupnega voda se tlak shrani, čas se izračuna, vendarzgorevanje je končno določeno na konici šobe. LIWEIM0032P150ni samo dostava-jevmesnik modulacije pretokaki pretvori-visokotlačno dizelsko gorivo v nadzorovan dogodek zgorevanja.
Sodobni sistemi ločujejo ustvarjanje tlaka od vbrizgavanja, kar omogoča preseganje tlakov2000 barovin omogočanje večkratnih injekcij na cikel. Znotraj te arhitekture postane šobakončna natančna vrata, ki neposredno vpliva na zakasnitev vžiga, hrup pri izgorevanju in izpust emisij.
Perspektiva dinamike tekočin: ne samo tok, ampak nadzorovana turbulenca
Za razliko od običajnih injektorjev je M0032P150 zasnovan za upravljanjenotranji pretočni režimi, vključno z:
Laminarni-v-turbulentni prehod
Padec tlaka na sedežu
Kontrolne cone kavitacije
Raziskave kažejo, datlak vbrizgavanja in geometrija šob neposredno vplivata na koeficient pretoka in obnašanje pršenja, ki vpliva na učinkovitost in emisije. Ta šoba uravnoteži te spremenljivke, da ohrani dosledno praznjenje pri ekstremnih gradientih tlaka.
Fizika pršila: inženiring življenjskega cikla kapljic
Namen šobe ni zgolj vbrizgavanje dizelskega goriva-, temvečnastanek inženirske kapljice:
Mikro-razprševanje izboljša mešanje zraka
Stožčast-pršilec zagotavlja pokritost komore
Zmanjšanje velikosti kapljic poveča učinkovitost zgorevanja
Visok{0}}tlačni vbrizg ustvarjamanjše kapljice z večjo površino, izboljšanje uparjanja in popolnosti izgorevanja. M0032P150 je optimiziran za ta režim mikro-atomizacije.
Mehanizmi obrabe in inženiring vzdržljivosti
V ekstremnih pogojih se injektorske šobe soočajo z:
Kavitacijska erozija
Toplotna utrujenost
Abrazivna kontaminacija
Sodobni injektorji delujejo podmočne mehanske in hidravlične obremenitvezaradi česar so bolj nagnjeni k obrabi. M0032P150 ublaži ta tveganja z:
Utrjene notranje površine
Optimizirane pretočne poti
Zmanjšana žarišča turbulence