LIWEI V0605P144 Šoba dizelskega injektorja za sisteme skupnega voda Siemens|Komponenta-prilagodljivega vbrizgavanja tlaka za inteligentno dovajanje dizelskega goriva
1. Izdelek: V0605P144
2. Združljiva oprema: sistemi za vbrizgavanje dizelskega goriva
3. Proizvajalec: poprodajna zamenjava OEM
4. Pogoj: popolnoma nov, v celoti preizkušen
5. Izvor: ABOSEDE Diesel
6. Rok pošiljanja: 3-5 delovnih dni
7. Plačilni pogoji: T/T, Western Union, PayPal
- Hitra delež
- Zagotavljanje kakovosti
- 24/7 Služba za stranke
Predstavitev izdelka
V sodobnem dizelskem inženiringu učinkovitost ni več definirana samo s tlakom-opredeljena je z njimkako natančno je gorivo oblikovano, časovno razporejeno in razpršeno na konici šobe. TheLIWEI V0605P144je zasnovan kot amikro{0}}naprava za nadzor tekočine, ne le nadomestni del. Deluje kotzaključni izvedbeni slojcelotnega Siemensovega sistema skupnega voda, kjer gorivo prehaja iz tekočine pod tlakom v zgorevalno-optimiziran vzorec pršenja.
Za razliko od običajnih perspektiv, ki se osredotočajo na telesa injektorjev, ta šoba poudarjamorfologijo razpršila, nadzor kavitacije in konsistenco pretoka na mikronski-nivoji-vsi kritični dejavniki, ki vplivajo na učinkovitost zgorevanja in emisije.
Sodobni sistemi skupnega voda delujejo pri tlakih, ki pogosto presegajo2000 barov, ki zagotavlja ultra-fino atomizacijo in omogoča večkratno vbrizgavanje na cikel. V0605P144 je zasnovan posebej za vzdržljivost in optimizacijo teh ekstremnih pogojev.
◤ Združljivost sistema in obseg uporabe ◢
Zasnovan za platforme Siemens / Continental Common Rail
✔ Združljivo z arhitekturami injektorjev Siemens VDO / Continental
✔ Primerno za sisteme za generiranje PCR2 / PCR3
✔ Uporablja se za lahke- in srednje{1}} dizelske motorje
Tipične aplikacije vključujejo:
Evropska dizelska osebna vozila (Ford, PSA platforme)
Gospodarski kombiji in lahki tovornjaki
Kmetijski in industrijski dizelski motorji
Trgi za naknadno vgradnjo in popravilo injektorjev
Sistemi Siemens so znani pohitri{0}}odzivni cikli vbrizgavanja (že 0,1 ms)in več{0}}strategije vbrizgavanja, -ki zahtevajo geometrije šob, ki ohranjajo stabilnost pri hitrih nihanjih tlaka.
◤ Inženirski podatki in funkcionalni parametri ◢
| Parameter Kategorija | Razpon specifikacij |
|---|---|
| Tlak vbrizgavanja | 160 – 2000+ vrstica |
| Prilagodljivost odziva | Visoko{0}}frekvenčno več-vbrizgavanje |
| Konfiguracija pršilne luknje | Natančno vrtanje z več{0}} odprtinami |
| Kakovost atomizacije | Nastajanje ultra{0}}fine meglice |
| Razred materiala | Utrjeno legirano jeklo (pro-kavitacija) |
| Površinska obdelava | Zrcalno{0}}polirani pretočni kanali |
| Nadzor puščanja | Optimiziran vmesnik za tesnjenje |
⚙️ Šoba deluje podekstremnih triboloških pogojih, ki zahteva vrhunsko odpornost proti obrabi in celovitost tesnjenja za preprečevanje puščanja in ohranjanje natančnosti vbrizgavanja
◤ Vrednost zmogljivosti: kaj se spremeni v resničnih motorjih ◢
🚀 Nadgradnja učinkovitosti izgorevanja
Finejša atomizacija → boljše mešanje kisika
Popolnejše zgorevanje → večja toplotna učinkovitost
🔊 Zmanjšanje hrupa in vibracij
Podpira strategije pilotnega vbrizgavanja
Zmanjša zgorevalni šok
🌱 Optimizacija emisij
Manj trdnih delcev (PM)
Zmanjšani NOx zaradi nadzorovanega časa vbrizga
⛽ Povečanje porabe goriva
Natančno odmerjanje zmanjša prekomerno-vbrizgavanje
Stabilen sprej izboljša konsistenco stopnje gorenja
Sistemi skupnega voda se zanašajo naveč injekcij na cikel (do 5 ali več)da bi dosegli te rezultate -mora šoba izvesti vsak dogodek z enako natančnostjo.