Natančno inženirstvo: Dizelski injektor Caterpillar 320-0677 za motorje C4.2 in C6.4
1. Izdelek: 320-0677
2. Združljiva oprema: sistemi za vbrizgavanje dizelskega goriva
3. Proizvajalec: poprodajna zamenjava OEM
4. Pogoj: popolnoma nov, v celoti preizkušen
5. Izvor: ABOSEDE Diesel
6. Rok pošiljanja: 3-5 delovnih dni
7. Plačilni pogoji: T/T, Western Union, PayPal
- Hitra delež
- Zagotavljanje kakovosti
- 24/7 Služba za stranke
Predstavitev izdelka
V -svetu težkega-dizelskega inženiringa se razlika med najvišjo učinkovitostjo delovanja in katastrofalno okvaro pogosto meri v mikronih. Ko se avtomobilski in industrijski strojni sektor usmerjata k strožjim emisijskim standardom in večjim zahtevam glede porabe goriva, vloga sistema skupnega voda (CRS) še nikoli ni bila tako kritična. V središču tega sistema je injektor goriva, komponenta, ki narekuje srčni utrip motorja. Dizelski injektor Caterpillar 320-0677 je dokaz naprednega metalurškega inženiringa, zasnovan ne le kot nadomestni del, temveč kot nadgradnja zmogljivosti za robustne platforme motorjev C4.2 in C6.4.
🚀 Optimizirano za arhitekture C4.2 in C6.4
Model 320-0677 je posebej zasnovan za sinhronizacijo s hidravlično in elektronsko arhitekturo Caterpillarjevih dizelskih motorjev C4.2 in C6.4. Ti motorji so znani po svoji vzdržljivosti v gradbeništvu in kmetijstvu. Za razliko od splošnih injektorjev je ta enota umerjena tako, da se ujema s specifično prostornino in geometrijo zgorevalne komore teh blokov. Zagotavlja, da je mešanica zraka-goriva razpršena z natančno velikostjo kapljic, ki je potrebna za edinstvene značilnosti vrtinčenja in sukanja valjev serije C, s čimer se poveča toplotna učinkovitost in izhodni navor.
📊 Kritične tehnične specifikacije
Za izpolnjevanje strogih zahtev sodobnih dizelskih aplikacij se 320-0677 drži strogih proizvodnih toleranc. Medtem ko so specifične stopnje pretoka lastnina preslikave motorja, je injektor izdelan tako, da vzdrži ekstremna okolja visokotlačnega sistema skupnega voda.
Delovni tlak:Zasnovan za obvladovanje tlakov v tiru, ki presegajo 1600 barov (23.000 psi), kar zagotavlja močno prodiranje goriva.
Odzivni čas:Vsebuje elektromagnetni ventil z nizko{0}}vztrajnostjo za hitro odpiranje in zapiranje, kar je ključnega pomena za dogodke pilotiranja in po{1}}vbrizgavanju.
Sestava materiala:Telo šobe je izdelano iz specializiranih legiranih jekel, obdelanih za odpornost proti kavitacijski eroziji in visoko{0}}temperaturni koroziji.