Komplet bata in ventila HP0 PCV – 094040-0081 (rumeni ventil)

Ko se vaša delavnica iz dneva v dan ukvarja s črpalkami HP0, poznate običajne domnevne-neenakomerne tlake v vodi, težave pri vročem zagonu in ta očiten padec moči stroja pod obremenitvijo. Ta komplet, prenašanjeOE referenca 094040-0081, združuje sklop cevi bata z enojnimrumeno{0}}kodiran elektromagnet PCVv en nadomestni paket. Zgrajena je zaPlatforma skupnega voda Denso HP0, sistem, ki ga danes uporablja več tisoč bagrov, nakladalcev in terenskih tovornjakov.

Znotraj paketa: en natančno-brušen bat, ki se ujema s svojim cilindrom, in integriranPCV (ventil za regulacijo tlaka)z rumeno eloksiranim ohišjem. Barvno kodiranje ni okrasno-to posebno različico solenoida razlikuje po krivulji električnega odziva in koeficientu pretoka. Delovna napetost se razteza od 12 V do 24 V DC, kar zajema standardne in težke-električne arhitekture, ki so pogoste na japonskih in evropskih ohišjih. Vsa dinamična tesnila so pred-sestavljena s spojino FKM (Viton), ocenjeno za stalno izpostavljenost dizelskemu gorivu pri delovnih temperaturah do 120 stopinj. Hod bata in zračnost cevi sledita Densovim originalnim dimenzijskim tabelam, tako da ni potrebno prekrivanje ali selektivno pritrjevanje na mestu-.

Ta sklop nosi auniverzalnioznaka za družino črpalk HP0, vendar "univerzalno" v izrazih resnične delavnice pomeni, da se vstavi v katero koli ohišje črpalke, ki je bilo prvotno sprejeto094040-0081. Primarne aplikacije vključujejoKomatsu PC400-7in sestrski modeli v serijah -7 in -8, skupaj z nakladalniki na kolesih, kot sta WA470 in WA500. Poleg gradbenih tirov se ista platforma črpalke pojavlja na kmetijskih kombajnih, stacionarnih generatorjih in ladijskih pomožnih motorjih, ki temeljijo na vbrizgavanju Denso HP0. Za trgovine, ki servisirajo vozne parke mešanih-znamk-Komatsu, Hino, Isuzu ali celo nekatere starejše terenske enote Volvo – ta ena sama referenčna številka nadomešča več starejših številk delov ventilov in poenostavi skladiščenje na policah, ne da bi zajela vsako permutacijo.

Obraba se ne oglaša postopoma. Nekega jutra se stroj zažene, naslednjega se vrti dvajset sekund, preden ujame. Pravi krivec je pogosto dvojni-: zračnost cevi bata se odpre za več kot 6 mikronov, kar omogoči-gorivu pod visokim tlakom, da se vrne nazaj v dovodni tokokrog, medtem ko notranja armatura solenoida PCV razvije stiskanje iz usedlin laka. Ta komplet obravnava obe točki okvare hkrati. Nov bat obnovi tesnjenje črpalne komore, svež ventil pa vzpostavi natančno merjenje vstopa. Opazili smo, da zamenjava para skupaj skrajša diagnostični čas za polovico v primerjavi z zamenjavo ene komponente in nato lovljenjem druge teden dni kasneje. Preprečuje tudi sekundarno poškodbo-pogoji puste tirnice prisilijo injektorje k prekomernemu-hodu, kar zažge konice šob in popravilo črpalke spremeni v remont injektorjev.

Tukaj nam povedo naši terenski podatki iz delavnic v jugovzhodni Aziji: večina prezgodnjih okvar izvira iz treh stvari-umazanega goriva, suhega sestavljanja in premajhnega momenta PCV vijakov. Preden namestite to enoto, sperite votlino črpalke s čistim dizelskim gorivom in s povečevalnim steklom preglejte glede mikroskopskih lukenj na sedežu ventila. Med vstavljanjem premažite površino bata z gorivom; nikoli ne uporabljajte motornega olja ali masti, saj ti dodatki spremenijo prelom-v profilu trenja. Zategnite pritrdilne vijake PCV na tovarniško vrednost (običajno 9–11 Nm, vendar preverite glede na ulitek vaše črpalke). Po namestitvi ročno napolnite stran z nizkim-tlakom, dokler gorivo ne priteče iz povratnega voda, nato pa zaženite v 10-sekundnih zaporedjih z onemogočenimi injektorji. Če se tlak v tirnici ne povzpne na 20 MPa v treh ciklih zagona, ponovno -preverite, da zarjaveli zatiči konektorja PCV povzročajo ponavljajoč se glavobol v vlažnem okolju.

V1: Ali ta rumeni ventil PCV deluje na črpalkah HP0, ki so prvotno imele siv ali črn ventil?
A:Ne. Rumena različica (094040-0081) ima specifično ampersko razmerje. Zamenjava barv spremeni trenutni kontrolni zemljevid PCM, kar povzroči nepravilno merjenje goriva. Pred naročilom vedno potrdite originalno barvo ventila.

V2: Ali lahko namestim samo bat in znova uporabim svoj stari elektromagnet PCV?
A:Tehnično možno, vendar odsvetujemo. Obrabljena armatura solenoida se odziva počasneje kot nova, kar prikrije obnovljeno delovanje bata. Delavnice, ki zamenjajo oboje skupaj, poročajo o manj kot 2 % ponovnih obiskih zaradi-napak, povezanih s tlakom, v šestih mesecih.

V3: Kakšno stopnjo čistosti goriva priporočate pred namestitvijo tega sklopa?
A:Med namestitvijo uporabite 5-mikronski absolutni filter na dovodni liniji. Delci, večji od 10 mikronov, ujeti med batom in cevjo, bodo v prvi uri delovanja zadeli parne površine, ne glede na kakovost nove komponente.

V4: Ali so te enote pred pakiranjem-preizkušene posamično ali serijsko-vzorčene?
A:Vsak sklop je podvržen suhemu preverjanju puščanja in preskusu sprožitve solenoida na avtomatiziranih napeljavah. Serijsko vzorčenje zajema dimenzijsko skladnost, vendar vsak ventil prejme validacijo električnega odziva.

V5: Kakšna je cena v primerjavi z nabavo pristnega Densa pri lokalnem trgovcu?
A:Običajno 35–45 % pod seznamom trgovcev, odvisno od destinacije pošiljanja. Kompromis-je v tem, da upravljate s dobavnimi časi,-mi pošiljamo franko-skladišča v 48 urah, medtem ko lahko naročila trgovcev v času največje sezone rudarjenja naročijo na zalog še tedne.

V6: Kakšen je običajen interval zamenjave pri težkih izkopih – 2000 ali 4000 ur?
A:V pogojih velikega prahu in obremenitve večina trgovin načrtuje pregled črpalke HP0 na 2500 ur. Če odstopanje tlaka v tirnici preseže 5 MPa pri nazivni hitrosti, ta komplet-preventivno zamenjajte. Čakanje do 4000 ur pogosto vključuje zamenjavo injektorja kot stransko škodo.

Da bo vaša nakupovalna izkušnja nemotena in enostavna, ponujamo različne varne možnosti plačila:

Bančno nakazilo

Podpira več valut in bančnih načinov plačila.

Western Union

Hitri in globalni denarni prenosi.

PayPal

Varno in priročno spletno plačevanje.

Alibaba

Uživajte v dodatni zaščiti z zaupanja vrednimi transakcijami Alibaba.

Tukaj smo, da poskrbimo, da bo vaš postopek naročanja-brezskrben - izberite način plačila, ki vam najbolj ustreza!

Priljubljena oznake: hp0 komplet bata in pcv ventila – 094040-0081 (rumeni ventil), Kitajska hp0 komplet bata in pcv ventila – 094040-0081 (rumeni ventil) proizvajalci, dobavitelji, tovarna