Črpalka za gorivo KANGDA 3Q177 BQ/BH3Q85R8 za Laidong 390 Diesel

Številka naročila 3Q177 in model črpalke BQ/BH3Q85R8 označujeta to črpalko za vbrizgavanje goriva KANGDA, enoto, zgrajeno za zamenjavo originalnega sklopa na dizelskih motorjih serije Laidong 390. Z nazivno močjo 24,2 kW z regulirano hitrostjo 2300 vrtljajev na minuto obnovi tovarniško vedenje doziranja goriva v kompaktnih traktorjih, stacionarnih pogonskih sklopih in lahkih kmetijskih strojih. Delavnice, ki servisirajo kitajsko{10}}izdelano dizelsko opremo, bodo ugotovile, da ima 3Q177 preverjene hidravlične tolerance, ki se ujemajo z zahtevami zgorevalne komore platforme Laidong, kar odpravlja negotovost, ki jo prinaša nizko{13}}razred poprodajnih kopij.

Premer bata 8 mm je združen z dvižnim profilom R8 v ohišju črpalke BH3Q85R8, kar je kombinacija, ki jo Laidong določa za geometrijo zgorevalne komore pred -390. Stabilen nadzor prostega teka vzdržuje mehanski centrifugalni regulator pri nazivnem vhodnem-direktnem pogonu 2300 vrtljajev na minuto, medtem ko so za priključke, ki jih-poganja kardanska gred, zagotovljene ustrezne lastnosti padca. Številka naročila 3Q177 označuje posebno konfiguracijo vzmeti regulatorja in kapsule navora, tako da so krivulje dobave goriva usklajene z izhodno močjo motorja 24,2 kW. Izstopni navoji na držalih dovodnih ventilov so M12×1,5, kar ustreza originalni opremi Laidong, sredinska razdalja med luknjami za vijake 45 mm pa je uporabljena na pritrditvi prirobnice-adapterske plošče niso potrebne. Najvišji tlaki vbrizgavanja, ki zadoščajo za popolno atomizacijo v celotnem delovnem območju, so potrjeni s preizkusom na napravi pri polni obremenitvi.

Za atmosferski tri{1}}dizelski motor Laidong 390 je ta črpalka za vbrizgavanje goriva namensko izdelana-in ta motor se široko uporablja v kompaktnih traktorjih s 25–35 KM, vrtnih frezah in aplikacijah z majhnimi agregati po vsej Aziji, Afriki in Južni Ameriki. Opremo podjetij Jinma, Foton, Dongfeng in različnih regionalnih sestavljavcev traktorjev poganja platforma 390, zaradi česar je 3Q177 visoko-prometna zaloga za distributerje delov, ki oskrbujejo kmetijske trge. Nizka{11}}stabilnost v prostem teku ni ogrožena tako kot pri univerzalnih črpalkah, ker BH3Q85R8 ohranja odzivno krivuljo regulatorja tipa L-, ki je ključnega pomena za nemoten vklop priključka in dosledno delovanje kardanske gredi pod različnimi obremenitvami tal. Distributerji morajo upoštevati eno točko: ta enota je umerjena posebej za regulirano hitrost 2300 vrtljajev na minuto, motorji z nazivno hitrostjo 2350 ali 2400 vrtljajev na minuto pa bodo morda zahtevali manjšo nastavitev največjega-vijačka za gorivo, da se ujemajo s pogoji obrabe injektorja.

Za uspešno namestitev je potrebno dosledno upoštevanje postopka statičnega časovnega vbrizgavanja, saj na mehanskem sistemu Laidong 390 ni elektronske povratne informacije. Ročična gred se zavrti do kompresijskega giba TDC na valju št. 1, nato pa se časovne oznake pogonskega gonila črpalke poravnajo, preden se črpalka vstavi v prirobnico. Specifikacija statičnega predhodnega vbrizgavanja, ki se spreminja med 16–18 stopinjami BTDC, odvisno od različice motorja, je navedena v terenskih podatkih iz servisne literature Laidong-to je treba preveriti glede na določen delavniški priročnik 390 pred končnim navorom. Nizkotlačni-krog se polni z ročnim polnilom, dokler gorivo-brez mehurčkov ne izstopi iz-priključkov visokotlačnih cevi, nato pa se držala dovodnih ventilov privijejo na 20–25 Nm. Da preprečite zagozditev sklopov bata ob suhem{15}}zagonu, je treba ohišje regulatorja pred prvim zagonom napolniti do določene ravni s SAE 10W-30.

V1: Ali je 3Q177 dobavljen pripravljen za Laidong 390 ali je pred namestitvijo v moji trgovini potreben preskus na napravi?
Dinamično testiranje in pred{0}}nastavitev za 390 pri 2300 RPM se izvajajo na vsaki enoti. Za kompenzacijo vašega specifičnega stanja injektorja bo morda še vedno potrebna končna nastavitev največjega-goriva za gorivo.

V2: Kako se BQ/BH3Q85R8 razlikuje od drugih črpalk 85R8, nameščenih na različne motorje Laidong ali Jiangdong?
Uporabljajo se-specifični paketi regulacijskih vzmeti in kapsule navora. Splošna črpalka 85R8 se bo privila, vendar pravilna krivulja goriva za nazivno moč 24,2 kW modela 390 ne bo dostavljena.

V3: Če so stari dovodni ventili in batni sklopi "videti čisti", jih je mogoče ponovno uporabiti?
Ne bi smeli biti. Nepravilen prosti tek in izguba moči sta posledica, ko obrabljeni bati zaobidejo gorivo pri delovnem tlaku. Ustrezni, tovarniško{2}}prekriti kompleti batov-sodov so priloženi črpalki.

V4: Kakšen servisni interval lahko pričakujete pri običajni kmetijski uporabi?
S čistim gorivom in redno menjavo filtrov je mogoče doseči 4.500–6.000 delovnih ur. Zaradi onesnaženja z vodo ali abrazivnih delcev se lahko življenjska doba skrajša na manj kot 1200 ur.

V5: Močan dim in izguba električne energije sta sporočena na 390 moje stranke. Je črpalka vedno vzrok?
Ne vedno{0}}najprej je treba preveriti izstopnega tlaka injektorja in omejitev zračnega filtra. Obrabljena črpalka pa postane verjeten vzrok, če se je nabralo več kot 5000 ur in je test injektorjev znotraj specifikacij.

V6: Ali so na voljo veleprodajne cene za trgovine z več enotami?
ja Za naročila dveh ali več enot je na voljo stopenjska cena, velja pa tudi standardna 12-mesečna garancija za proizvodne napake.