KANGDA 3Q53b / BH3Q70R8 – Črpalka za vbrizgavanje dizelskega goriva z neposredno-montažo za motorje Yangdong 380

Zasnovan posebej zaYangdong 380serijske pogonske enote,KANGDA 3Q53b (BH3Q70R8)je mehansko krmiljena linijska črpalka za vbrizgavanje goriva, ki zagotavlja natančno odmerjanje goriva pri trajnem-hitrostnem delovanju. Ocenjeno na3200 RPM (konfiguracija neposrednega-pogona), se ta črpalka uskladi s krivuljo dovajanja goriva originalne opreme, kar zagotavlja dosledno obnašanje tlaka v vodi in stabilno delovanje v prostem teku pri spremenljivih pogojih obremenitve. Za delavnice, ki upravljajo s kmetijskimi stroji, kompaktno gradbeno opremo ali stacionarnimi generatorskimi sklopi, ta enota ponuja rešitev za neposredno-prileganje, ki skrajša čas ponovnega umerjanja, medtem ko obnovi tovarniško{2}}nastavljen čas vbrizgavanja in linearnost izhoda.

Ta črpalka deluje z apremer cevi bata 7,0 mmin ahod odmikača 8 mm, ki zagotavlja tlake vbrizgavanja, ki lahko podpirajo zasnovo zgorevalne komore motorja 380. TheBH3Q70R8je sklop hidravlične glave tovarniško-prilagojen profilu odmične gredi, kar zagotavlja,tlak odpiranja dovodnega ventilainpreostali tlakostanejo znotraj toleranc OEM. The3Q53breferenca naročila ustreza določenemuGuverner spomladanski paketinpoložaj stojala za gorivo, ki narekujejo karakteristiko rezervnega momenta, ki je bistvenega pomena za sprejem prehodne obremenitve. Vsaka enota je testirana-na namenskih napravah za preverjanjeenakomernost dobave goriva na-valjznotraj ±1,5 %, s čimer se zmanjša tveganje neuravnoteženosti valjev, ki običajno povzroči previsoke temperature izpušnih plinov ali neenakomerno obremenitev ročične gredi.

Čeprav je bila primarno zasnovana zaYangdong 380prisilno polnjene različice in različice s turbinskim polnilnikom se ta črpalka za vbrizgavanje-nanaša tudi na aplikacije, ki zahtevajoRegulirana hitrost 3200 RPMz vmesniki prirobnice za neposredno-montažo. Skupna uvedba vključujemali{0}}traktorji na kolesih, mini{0}}nakladalci, inladijski pomožni motorjikjer odziv plina in nizka-hitrost pada neposredno vplivata na varnost delovanja. Za servisne delavnice je zaloga te enotne številke dela namenjena pomembnemu delu strojev s pogonom Yangdong-v regionalnih kmetijskih voznih parkih. Črpalkausmeritev montažne prirobniceinutor pogonske grediso v skladu s standardno konfiguracijo SAE, ki se uporablja na več kitajskih dizelskih platformah, kar delavnicam omogoča zamenjavo obrabljenih enot brez spreminjanja cevi za gorivo ali nosilcev za plin.

Pred montažo vedno preverite, damotor je nastavljen na št. 1 kompresije cilindra TDCin da jeoznake zobnikov pogona črpalkeporavnajte s piko za krmiljenje vmesne prestave. TheBH3Q70R8glava uporablja avrtenje-leve roke(gledano s pogonskega konca), ki se mora ujemati s smerjo vrtenja odmične gredi – neujemanje tukaj bo povzročilo nepravilno faziranje in morebitne motnje bata-ventila med zagonom. Po montaži zategniteprirobne maticedo25–30 Nmv diagonalnem zaporedju, da preprečite deformacijo ohišja črpalke. Statični čas je treba preveriti z uporabometoda merilne številčniceskozi inšpekcijsko pristanišče; priporočenovnaprejšnje vbrizgavanjeza Yangdong 380 pri 3200 RPM je22 stopinj ± 1 stopinja BTDCpri polni obremenitvi. Vedno zamenjajtepodložke za tesnjenje visokotlačnih ceviin odzračite -nizkotlačni tokokrog pred prvim zagonom – ujet zrak v dovodnem vodu pogosto posnema okvaro črpalke in vodi do nepotrebnih diagnostičnih zank.

Ta matrika delavnicam omogoča, da sprejemajo-odločitve o popravilih-ali-zamenjavah, ki temeljijo na podatkih, namesto da se zanašajo zgolj na delovne ure. Za večino terenskih pogojev jeKANGDA 3Q53bprinaša2500–3000 delovnih urpreden obraba bata -cede vpliva na učinkovitost hladnega-zagona, pod pogojem, da se čistoča goriva vzdržuje v skladu z ISO 18/16/13.

Čeprav ta črpalka spada medmehansko inline generacijo, njegove lastnosti dostave neposredno vplivajo na zmogljivost nadaljnjih tokovprilagoditve za-pretvorbo skupnega vodapogosto zasledujejo lastniki voznih parkov, ki posodabljajo starejše motorje Yangdong. Konsistentnosttlak dovoda gorivaki se dovaja visoko{0}}črpalki – običajno0,3–0,5 baraiz dvižne črpalke – določa sposobnost vstopnega merilnega ventila, da vzdržuje stabilnost tlaka v tirnici. Pri predelavi, zamenjavisklop dovodnega ventilaindržalo za težo regulatorjaobnovi 85–90 % učinkovitosti nove črpalke pri približno 55 % stroškov, zaradi česar je to zelo-ponudba vrednosti za neodvisne prodajalce dizelskega goriva. KANGDA vsaki enoti dobavlja aizčrpno poročilo o preskusuprikazuje dobavljeno količino pri šestih hitrostnih točkah, kar tehnikom omogoča, da črpalko pred namestitvijo postavijo na bazo in preverijo glede na-specifične karte goriva za motor.

Q1. Ali bo ta črpalka neposredno nadomestila mojo staro enoto Yangdong 380 brez menjave pogonske sklopke?
A. Da –3Q53buporablja standardno stožčasto gred in velikost ključa (5 × 5 mm), ki jih najdemo na originalnih napravah Yangdong. Vendar vedno izmerite svojo obstoječo dolžino izbokline gredi; obstajata dve manjši različici, črpalka pa je dobavljena z najpogostejšo štrlino 32 mm.

Q2. Kakšen je tipičen čas za ponovno kalibracijo merilne naprave, če pošljem svoje jedro?
A. Večina pooblaščenih servisnih centrov KANGDA vrne ponovno kalibrirane črpalke v 48 urah po prejemu, kar ne vključuje pošiljanja. Ponovna kalibracija vključujeponastavitev dviga bata, nastavitev padca hitrosti regulatorja, inpreskus puščanja dovodnega ventila-.

Q3. Ali lahko s to črpalko uporabljam mešanice biodizla (B20), ne da bi izgubil podporo?
A. B20 je sprejemljiv pod pogojem, da viskoznost goriva ostane znotraj 2,0–4,5 cSt pri 40 stopinjah. Višje mešanice (B50+) lahko pospešijokorozija cevi bata; KANGDA priporoča dodajanje ojačevalca mazljivosti pri uporabi biodizla nad B30.

Q4. Kako ločim pristne enote KANGDA od poprodajnih klonov?
A. Avtentične črpalke imajo alasersko{0}}vgravirana koda QRna pokrovu regulatorja – skeniranje prikaže individualno umeritveno krivuljo za to enoto. Kloni običajno uporabljajo natisnjene nalepke, ki se luščijo pod vročino.

V5. Ali ta črpalka vključuje-izklopni solenoid in senzor položaja plina?
A. Ne – različica mehanskega regulatorja ne vključuje elektronskih senzorjev. Zanaša se na aročico za ročno zaustavitevali izbirni kabelski-izklop-izklopa. Če vaša aplikacija zahteva električni izklop, naročite ločen komplet 12 V solenoida (del KDS-12V).